tag:blogger.com,1999:blog-90300297879567410382024-02-21T20:28:40.368-08:00Nanette et Sophie à bicycletteNanettehttp://www.blogger.com/profile/16931220686581423541noreply@blogger.comBlogger32125tag:blogger.com,1999:blog-9030029787956741038.post-26048375365756955462008-10-27T16:40:00.000-07:002009-05-16T10:28:49.905-07:00Sur les routes de l'Himalaya (été 2008)<span style="color: rgb(204, 102, 0); font-weight: bold;font-family:times new roman;font-size:130%;" ><span></span></span><br />Je me présente : Nanette, avec ma bicyclette.<br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiTkNOgJFbtYQGE-1-h5zlzV6mfoNxDIlSa7_DN_NGk6IDMAvBbidOskgQVWo2WyIIiw6_uck5PsHHgVUx7JYlPZdwB8aItbu-mRUdJiZV0kO48KeqkD62cLZm-sd17-FNjIaNyXcDEeue/s1600-h/velo02.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiTkNOgJFbtYQGE-1-h5zlzV6mfoNxDIlSa7_DN_NGk6IDMAvBbidOskgQVWo2WyIIiw6_uck5PsHHgVUx7JYlPZdwB8aItbu-mRUdJiZV0kO48KeqkD62cLZm-sd17-FNjIaNyXcDEeue/s320/velo02.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5243266487939519090" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Au col de Joux Plane (juin 2008)</span><br /></div><br />Je vous présente Sophinette, aussi avec sa bicyclette :<br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVGH_MXf9H3ZMCXn_ohAyiqIL4wwdxKlMS134IASvKAdx1oy7t_r2nTg_9Yoqlmeyav_3_y-J2KQ7waQ4Doatg9y_05T5oAaPziBfw7nJr7dcy1i_m9pPeekFVsDlqSR4nQrPFJRhqkvDw/s1600-h/06MoreyPlains.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVGH_MXf9H3ZMCXn_ohAyiqIL4wwdxKlMS134IASvKAdx1oy7t_r2nTg_9Yoqlmeyav_3_y-J2KQ7waQ4Doatg9y_05T5oAaPziBfw7nJr7dcy1i_m9pPeekFVsDlqSR4nQrPFJRhqkvDw/s320/06MoreyPlains.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5243268433496042242" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Morey Plains (juillet 2008)</span><br /><br /></div>Et là, on est toutes les deux, avec nos bicyclettes (original, non ?) :<br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQ94hj88dClsrBkSz_-yQTH1mJFVUluX49nZ6hjS1w9Ro-HJwySSlKI5anQp1VBGqEZzGaa-v1I2bffGEP5-D187iBalVhsydPm65b3lK9u4nMXQGtPtEez0rDQzUXWpxld2oGrfOE5kVx/s1600-h/PatseoSarchuCol_S104_0966.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQ94hj88dClsrBkSz_-yQTH1mJFVUluX49nZ6hjS1w9Ro-HJwySSlKI5anQp1VBGqEZzGaa-v1I2bffGEP5-D187iBalVhsydPm65b3lK9u4nMXQGtPtEez0rDQzUXWpxld2oGrfOE5kVx/s320/PatseoSarchuCol_S104_0966.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5243267521370039314" border="0" /></a></div><div style="text-align: center;"><span style="font-style: italic;">Au Baralacha La (juillet 2008)</span><br /></div><br /><div style="text-align: justify;">Si vous ne l'aviez pas compris, nous partons... à bicyclette ! 7 semaines sur les routes de l'Himalaya Indien. Au programme : Shimla - Kinnaur - Spiti - Lahaul - route de Leh - Laddakh, soit 1 gros millier de kms, dont la moitié à plus de 3500m d'altitude, 6 cols autour de 5000m d'altitude, et pas loin de 17.000m de dénivelé positif, bref on aime bien le challenge !<br /><br />Voici notre itinéraire :<br /><br /><div style="text-align: center;"> <a href="http://maps.google.com/maps/ms?hl=fr&ie=UTF8&msa=0&msid=101525985757896369142.00045097c18cdd901fa59&ll=31.353637,77.717285&spn=9.000902,14.0625&z=6&source=embed" target="_blank"><img src="http://blog.uniterre.com/uploads/t/transhimalaya/201693.JPG" alt="" width="600" height="358" /></a><br /></div><div style="text-align: center;"><a href="http://maps.google.com/maps/ms?hl=fr&ie=UTF8&msa=0&msid=101525985757896369142.00045097c18cdd901fa59&ll=31.353637,77.717285&spn=9.000902,14.0625&z=6&source=embed" target="_blank">Cliquez ici pour agrandir la carte</a><br /></div><br />La vocation de ce blog est de présenter un topo de ce circuit, notamment à ceux qui aimeraient le faire et chercheraient des infos, mais aussi à ceux qui hésitent encore à se lancer. Là, je dis, c'est vraiment un trip génial. Pas facile facile mais à la portée de quiconque fait un peu de vélo. Mieux vaut s'entraîner un peu avant de partir pour en profiter davantage et pas trop souffrir dans les cols. Mieux vaut aussi aimer un peu le vtt histoire de ne pas trop galérer sur les portions de piste pourrie. Cela dit, le goudron avance, et nous avons croisé qqs cyclos sur des vélos type route.<br /><br />Vous trouverez ici :<br />- liste de notre matos<br />- détail des étapes<br />- cartes<br />- qqs conclusions et qqs conseils<br /><br />Les pages apparaissent dans l'ordre chronologique inversé (de la plus récente à la plus ancienne), ce qui est moyennement pratique pour la lecture, mais seul moyen de conserver la cohérence au niveau des dates.<br /><br /><div style="text-align: left;">Si vous avez des questions ou si vous constatez des soucis sur ces pages, n'hésitez pas à me contacter : nanetteabicyclette++orange.fr (en remplaçant les ++ par @).<br /></div><br /></div>Nanettehttp://www.blogger.com/profile/16931220686581423541noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9030029787956741038.post-29834899946063456962008-10-27T08:04:00.001-07:002009-05-16T10:47:00.956-07:00Projet "Transhimalaya on Three Wheels"<div style="text-align: justify;"><span style="font-weight: bold;"><br />Mercredi 16 avril 2007</span>, date à marquer d'une pierre blanche. Je profite des vacances pour partir qqs jours à vélo dans les Alpes du Nord, mais décide de rentrer au bout de 2 jours de pluie non-stop. Etant du côté de Doussard près du lac d'Annecy, je ne résiste pas à la tentation d'un petit détour par <a href="http://www.m5france.com/" target="_blank">M5</a>, revendeur de vélos couchés, où Jean-Pierre Hénon me fait essayer plusieurs modèles. Et là, révélation. Même si les modèles qu'il me propose ne correspondent pas tout à fait à mes besoins, je sais que c'est en vélo couché que se feront mes prochains voyages.<br /><br />Quelques mois et essais plus tard, je suis de plus en plus tentée par l'option 3 roues ("trike") qui offre un confort fantastique et une approche intéressante du voyage. En plus, c'est tellement cool !<br /><br />De retour d'Inde en Septembre, je vais à Lyon chez <a href="http://www.cyclociel.com/" target="_blank">Cyclociel</a> essayer un modèle dont on m'a dit beaucoup de bien, notamment en tout-terrain et en voyage : le <a href="http://www.ice.hpv.co.uk/images/trikes/q/images/q_2008_b.jpg" target="_blank">Trice QNT</a> de la marque anglaise <a href="http://www.ice.hpv.co.uk/" target="_blank">ICE (Inspired Cycle Engineering)</a>. Absolument génial. Je les contacte et leur présente mon projet de traversée de l'Himalaya. Et là, tout s'accélère. Ils me proposent un trike complet avec accessoires. Voici donc la monture sur laquelle je vais partir :<br /></div><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi027UT6JQ_kI3c8BtSOLv_cQB4Do_JF1UU0LifLsxKKHTaetvMVwkKI4BB-mUVOH9mjDWnXqz9R7QUp4Vr3dNi5fODENTOS-QQaqWOMOsLY4iydIdVMRIl-2w_ppzVhNUH1zub_zr2hHDO/s1600-h/q_2008_b.jpg" target="_blank"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 237px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi027UT6JQ_kI3c8BtSOLv_cQB4Do_JF1UU0LifLsxKKHTaetvMVwkKI4BB-mUVOH9mjDWnXqz9R7QUp4Vr3dNi5fODENTOS-QQaqWOMOsLY4iydIdVMRIl-2w_ppzVhNUH1zub_zr2hHDO/s400/q_2008_b.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261853850782844306" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9CavJTf2ZOjussQFeo8ur0UH2JnG0qrvp3Czss9yhoE6u31sWTMFuNZAITXlyabLOtjRzRTRLrPZReN__SdNhbnze0Affc1G6nEYVIchHOi3nb5e7aHZ5pIbi9zUCGXRZxrzf30Z9zg8M/s1600-h/allfaus_xl.jpg" target="_blank"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9CavJTf2ZOjussQFeo8ur0UH2JnG0qrvp3Czss9yhoE6u31sWTMFuNZAITXlyabLOtjRzRTRLrPZReN__SdNhbnze0Affc1G6nEYVIchHOi3nb5e7aHZ5pIbi9zUCGXRZxrzf30Z9zg8M/s400/allfaus_xl.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261858488105307218" border="0" /></a><br /></div><div style="text-align: justify;">La classe, non ?!?<br /><br />Ah oui, j'oubliais, un petit mot sur l'itinéraire :<br /><br /><span style="font-weight: bold;">1ère étape</span> : retourner au <span style="font-weight: bold;">Ladakh</span> en juillet-août prochain histoire de tester la bête en terrain connu et fairer les ajustements nécessaires avant d'entreprendre un voyage plus ambitieux. Et aussi explorer qqs coins que je n'ai pas eu le temps de voir l'an dernier (notamment le Zanskar), et retourner sur Hauts Plateaux à la rencontre des nomades. Avec bien sûr derrière la tête toujours l'idée de continuer un travail photographique sur la vie dans l'Himalaya.<br /><br /><span style="font-weight: bold;">2ème étape</span> : traverser le <span style="font-weight: bold;">massif Himalayen</span> depuis Dushambé au <span style="font-weight: bold;">Tajikistan </span>jusqu'à Katmandu au <span style="font-weight: bold;">Népal</span>, via les <span style="font-weight: bold;">Pamirs</span>, la <span style="font-weight: bold;">Karakorum</span>, le <span style="font-weight: bold;">Turkestan Chinois</span> et le <span style="font-weight: bold;">Tibet</span>, avec pour point d'orgue un pélerinage au <span style="font-weight: bold;">Mont Kailash</span>. Départ prévu juillet 2009, le temps de trouver encore quelques finances et d'organiser une demande de congé sans solde.<br /><br />Si vous connaissez de riches mécènes qui ne savent plus où placer leur argent avec la crise, je peux leur proposer un placement sûr et intéressant (enfin, intéressant pour moi surtout...). Bref, je suis à la rercherche de sponsors. Voici un lien vers le site du projet (encore en chantier...) :<br /></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size:130%;"><a style="font-weight: bold;" href="http://www.transhimalaya.fr/" target="_blank">www.transhimalaya.fr</a></span><br /><br /><br /></div>Nanettehttp://www.blogger.com/profile/16931220686581423541noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9030029787956741038.post-50194719165778777162008-10-05T04:36:00.000-07:002008-10-31T14:34:34.766-07:00Me contacter<div style="text-align: center;"><br /><div style="text-align: left;">Voici mon adresse mail :<br /><br /></div></div><div style="text-align: center;"><div style="text-align: left;">nanetteabicyclette, vous ajoutez @, puis orange.fr.<br /><br />Si vous avez un site ou un blog sur le même sujet (voyage à vélo, Spiti, Ladakh) et que vous aimeriez que je le mette en lien ici, n'hésitez pas. A bientôt !<br /><br /></div></div>Nanettehttp://www.blogger.com/profile/16931220686581423541noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9030029787956741038.post-54604414765944690832008-08-31T15:37:00.000-07:002008-11-01T00:20:42.899-07:00En conclusion...<div style="text-align: justify;"><br />Il est tout à fait envisageable de faire le circuit en voyageant léger (sans tente ni réchaud ni filtre), mais il y a qqs spots de camping sympas quand même (notamment dans les Gata Loops, on a trouvé ça top). Cela dit, si c'était à refaire, je choisirais probablement l'option voyage léger, ça fait une grosse différence dans la montée des cols.<br /><br />Indispensable à mon avis :<br />- sac de couchage car les couvertures dans les dabhas sont parfois immondes (et pas bien chaudes)<br />- lunettes de soleil forte protection (pas des trucs à 2 balles achetées sur un marché à Delhi) et crème solaire 40 mini<br />- un foulard ou écharpe légère qui fait office de masque anti-poussière, qui protège la nuque du soleil et qui protège le cou du froid. Ca peut servir de gant à l'occasion...<br />- pastilles pour l'eau (2 boites en cas de perte d'une des 2),<br />- sangles ou bouts de ficelle pour fixer correctement les sacoches et éviter qu'un crochet ne pète sur piste (elles sont sacrément secouées)<br />- qqs vêtements chauds pour les matins frisquets et les cols, 1 paire de gants et 1 bonnet.<br /><br />Un truc que nous avons trouvé utile : une espèce de housse en vieilles chambres à air dans laquelle on met une bouteille d'eau fixée sur le porte-bagage, ça permet de prendre une douche chaude le soir... (mais ça fait 2 kg de plus sur le vélo !). Egalement, des bouts de vieilles chambres à air peuvent servir de sangle, d'élastique etc, vraiment pratique.<br /><br />Même si j'ai un peu galéré dans le Kunzum La, le début du Baralacha La et dans le Taglang La, je dirais que c'est un trip accessible. Je manquais d'entraînement et j'ai réussi à grimper tous les cols sans céder à la tentation facile de monter dans un camion ou un bus. Donc je pense que n'importe quel cycliste un tant soit peu entraîné et préparé peut se lancer dans l'aventure. C'est loin d'être un voyage extrême (possibilité de monter dans un bus ou un camion jusqu'à Leh ou Manali en cas de souci) mais les paysages traversés sont d'une beauté à couper le souffle. On ressent quand même un certain isolement par moments face à une nature imposante.<br /><br />Mieux vaut partir avec un vélo solide en bon état et un kit de réparation car il n'y a pas d'assistance possible de ce côté. Mieux vaut aussi partir en bonne santé (nous avons perdu 5 kg chacune en 7 semaines...). Ne pas espérer de secours en cas d'accident, notamment au Spiti. Il y a un hôpital à Leh, à Keylong et à Manali, mais pour s'y rendre, il n'y a que le camion-stop ou le bus quotidien...<br /><br /></div>Nanettehttp://www.blogger.com/profile/16931220686581423541noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9030029787956741038.post-20414140320272936172008-08-31T14:24:00.000-07:002009-05-16T10:43:06.217-07:00Autres options<div style="text-align: justify;">Il y a plein d'autres possibilités dans la région :<br /><br />- la route Kargil - Padum, superbe à ce qu'il parait.<br />- Kargil - Srinagar, mais ça chauffait un peu côté Srinagar cet été.<br />- pas mal de single-track, notamment Darcha - Padum, Lamayuru - Chilling etc, mais trop technique pour le faire avec bagages. Il faut donc s'organiser un peu (soit se greffer à un groupe de trekkeurs sympas en leur refilant des bagages, soit en prenant 1 horseman). On a croisé 2 Australiens qui ont fait Darcha - Padum à VTT. Commentaire : "Wicked !"...<br />- entre Rampur et la Kullu Valley : Jalori Pass, paysage top apparemment, mais zone de mousson. Col assez raide. (voir éventuellement le blog de la famille Clément qui l'a fait à moto : <a href="http://lescheminsdemerlin4.blogspot.com/2008_07_01_archive.html"; target="_blank">http://lescheminsdemerlin4.blogspot.com</a>)<br /><br />A compléter<br /></div>Nanettehttp://www.blogger.com/profile/16931220686581423541noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9030029787956741038.post-8855421819313463382008-08-30T14:10:00.000-07:002009-03-06T06:16:08.228-08:00Tso Moriri - Tso Khar<div style="text-align: justify;">Relevés parfois approximatifs...<br /><br /><span style="font-weight: bold;">1) Leh - Upshi 51 km</span><br />Km 35 Karu<br />Km 51 Upshi, carrefour des routes de Manali et Tso Moriri. Prendre tout droit (légérement sur la gauche) le long de l'Indus que l'on suit jusqu'à Mahe bridge. La route Leh - Upshi étant peu agréable, l'idéal est de prendre un bus ou un taxi et de commencer à pédaler à Upshi<br /><br /><span style="font-weight: bold;">2) Upshi (3380m) - Chumathang (3560m)</span><br /><span style="font-weight: bold;">(88 km / + 500 m env / - 320 m env</span>)<br />Km 29 : Hymia, village<br />Km 49 : Gayk, village<br />Km 54 : Kiari (Kare), camp militaire, pas trop possible de camper dans la gorge.<br />Km 80 : spot de camping un peu avant le village de Kidmang (noté Skidmang sur certaines cartes).<br />La route suit l'Indus, qqs montées / descentes. Goudronnée dans l'ensemble.<br />A Chumathang : restos, possibilité trouver logement.<br /><br /><span style="font-weight: bold;">3) Chumathang - Puga Sumdo - Korzog</span><br /><span style="font-weight: bold;">(82 km / + 1340m env / - 350m env</span>)<br />Km 11-12 : qqs spots de camping sympa le long de la rivière<br />Km 22 Mahe bridge (4100m env), pont sur l'Indus. Checkpoint avant de traverser le pont. Pas vraiment possible d'y dormir. Peut-être demander au checkpoint possibilité d'aller jusqu'à Mahe village, 1 km plus loin (sans traverser l'Indus) ?<br />Km 25-26 : encore des spots de camping 3-4 km après le pont, le long de la rivière avant d'arriver à une gorge, plein de marmottes. Eviter de se mettre trop près des camps de cantonniers. Très chouette. Egalement possible un peu plus loin, mais moins pratique.<br />Km 37 : Puga Sumdo (4300m env), carrefour des routes de Tso Khar (tout droit) et Tso Moriri (à gauche). Village avec spot de camping officiel.<br />Montée progressive au col, la route se transforme en piste. Un peu de caillasse avant le col qui est... goudronné : Namshang La (km 55-60 env, alt 4900m).<br />Magnifique descente goudronnée sur un peu moins de 5 km (jusque vers alt 4700m env).<br />Km 60-65 env : petit lac (Kiagar Tso, 4700m env), la piste passe à gauche du lac contrairement à ce que semblent indiquer la plupart des cartes. Sablonneux.<br />Il est en théorie interdit de camper au lac. Et à Tso Moriri et Tso Khar, obligation de camper dans les spots officiels (Korzog et ???), mais en pratique, si vous vous arrêtez bien à l'écart à la tombée de la nuit, je ne vois pas qui viendrait vous embêter. Encore plus qu'ailleurs il est super important d'avoir un impact le plus minime possible. Laisser le moins de trace. Enterrer ses crottes et emporter tout le reste pour le brûler ou le jeter plus loin. Attention aux "wild asses" en cas de bivouac sauvage dans toute la zone des tsos et Morey Plains.<br /><br />Après le petit lac, à nouveau de la piste, de moins en moins bonne. Ca remonte légèrement, puis descente le long d'une rivière qui va se jeter dans le Tso Moriri que l'on commence à apercevoir au fond, avant de le longer sur qqs kms de piste correcte.<br />Km 82 : Korzog (4550m). Plusieurs guesthouses et homestays pas trop chers (autour de 300 Rps la dble). Les camps de tente en revanche coûtent une fortune. Possible de planter sa tente pour 100 Rps. Un bon resto : Lake View. Mieux vaut arriver pas trop tard pour avoir de la place.<br /><br />Leh - Korzog à faire en 3-4 jours (probablement jouable en 2 pour les cylistes costauds et bien acclimatés, en partant d'Upshi et en dormant à Chumathang).<br /><br /><br /><span style="font-weight: bold;">4) Korzog (Tso Moriri) - Thukje (Tso Khar)</span> : <span>60-65 k</span>m d'après chauffeur-jeep, <span style="font-weight: bold;">au moins 70</span> voire plus d'après Sophie (compteur HS), confirmé à vue de nez sur la carte Olizanne (<span style="font-weight: bold;">85-90km</span> d'après Laura Stone dans son bouquin Himalaya by bike).<br /><span style="font-weight: bold;">+ 1050m env / - 950m env</span>, 2 cols au-dessus de 4900m.<br />A la sortie de Karzog, on retourne sur ses pas jusqu'à Puga Sumdo à 45km (passage vers Kiagar Tso et Namshang La - voir ci-dessus).<br />Un peu après le village de Sumdo, école des nomades sur la droite (possible de la visiter). Piste correcte, plat.<br />Autour des km 50-55 (alt 4500m env) : passage de paysages superbes, forte odeur de souffre. Une usine d'exploitation du souffre a été abandonnée. Piste vraiment pourrie (caillasse + sable).<br />Puis montée vers le col. Route en travaux (est en train d'être refaite) donc déviations par des pistes raides et en mauvais état. Ce sera sans doute moins difficile quand la route sera terminée (si elle l'est un jour...).<br />Km 60-65 env : Polo Kongka La (4970m).<br />Des camps de nomades des 2 côtés du col. On aperçoit des troupeaux de yaks, parfois des chevaux et qqs "wild asses".<br />Puis ça redescend mais piste toujours pourrie. La caillasse laisse la place au sable quasiment jusqu'à Thukje. Côté orientation, quand on arrive au Tso Khar, le longer par la droite (j'ignore d'ailleurs s'il existe une route par la gauche, même si la carte Olizanne en note une, je ne l'ai pas vue). Un peu avant d'arriver à Thukje, beau goudron sur qqs centaines de mètres, que c'est bon !<br />1 dabha tenue par Jigmet et sa femme qui nous expliquent que les nomades de la vallée viennent passer l'hiver au village (une soixantaine de familles apparemment). Leurs maisons, vides à cette saison, servent de homestay pour les touristes de passage (150 Rps le matelas). Possible de planter sa tente pour 100 Rps mais l'endroit s'y prête moyennement. Pour camper, mieux vaut continuer 5 km jusqu'au camp de tente dont j'ai oublié le nom (prendre la piste à gauche à la sortie de Thukje). Pour avoir logé aux 2 endroits (camp + village), je pense que le passage par Thukje nous a permis d'apprendre plein de choses sur la vie des nomades, mais la bouffe à la dabha n'est vraiment pas terrible (les pires Veg noodles du voyage !) alors qu'on avait bien mangé au camp. Belle ballade à pieds de 5h dans une lumière magnifique. Les paysages sont splendides. Nuit à la belle étoile sur le toit du homestay (givre sur le sac de couchage le matin !).<br /><br />Enfin, nous avons rejoint en jeep les Morey Plains et la route de Manali.<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Distances :</span><br />Leh - Karzog : 219 km<br />Karzog - Thukje (Tso Khar) : 70-75 km<br />Thukje - Morey Plains - Pang : 51 km, soit Leh - Pang en 340-345 km au lieu de 192 km en passant par le Taglang La.<br />Thukje - Taglang La - Upshi - Leh : 162 km<br />Possibilité de faire une belle boucle Leh - Tso Moriri - Tso Khar - retour Leh via Taglang La, environ 450-455 km en 7-8 jours)<br /><br /><span style="font-weight: bold;">NB </span>: on a rencontré un cyclo allemand qui n'a pas pu passer au checkpoint d'Upshi en direction de Tso Moriri car il était seul (pourtant il avait un permi). Il a donc tenté via le Taglang et Tso Khar. On l'a croisé entre les 2 Tsos, aucune idée s'il a pu aller au bout.<br /></div><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0AkO0-P9IGB5_RISnkvLDobq9guK1AU287emDKGS7CjF8S_fqVv8ApbyzjD0PlP1PP9XNrQzl6PgTYul2yhP2pkeJ86lUOUCPD8TORXexRcsXWY6u6aib1YohK55Ema1YfnQrMMn-j0-l/s1600-h/A10_045.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0AkO0-P9IGB5_RISnkvLDobq9guK1AU287emDKGS7CjF8S_fqVv8ApbyzjD0PlP1PP9XNrQzl6PgTYul2yhP2pkeJ86lUOUCPD8TORXexRcsXWY6u6aib1YohK55Ema1YfnQrMMn-j0-l/s400/A10_045.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257832668282401170" border="0" /></a>Kiagar Tso<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfxfe_n5ZuF-Vu2HS1MQTiDJDzlKseqi6TD245kJP_WsQ23IkJoUsn5VkCj0lQtZO3UpurYPlWllXhBFxiwlIv35MYBHtA_5x81TOeOSN2K06jm0HisAfXcZakJq6Eps42zo0EBiWPN6h3/s1600-h/S_A108_178.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfxfe_n5ZuF-Vu2HS1MQTiDJDzlKseqi6TD245kJP_WsQ23IkJoUsn5VkCj0lQtZO3UpurYPlWllXhBFxiwlIv35MYBHtA_5x81TOeOSN2K06jm0HisAfXcZakJq6Eps42zo0EBiWPN6h3/s400/S_A108_178.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257834349305010354" border="0" /></a>Route du Tso Moriri<br /></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8gl6JrWeJlDdKoGJB10u5vCrPMBlRF9SVm25nkrXc0Pztef6UVIOY7w29YG0zYKygfgUqXVuJxrRDrkquycqCSYviABec7CVdtLXcqxkEzD_RNn0BX9hGG5BzaI2LMDjqtOZnRonoS2x7/s1600-h/A10_046.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8gl6JrWeJlDdKoGJB10u5vCrPMBlRF9SVm25nkrXc0Pztef6UVIOY7w29YG0zYKygfgUqXVuJxrRDrkquycqCSYviABec7CVdtLXcqxkEzD_RNn0BX9hGG5BzaI2LMDjqtOZnRonoS2x7/s400/A10_046.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257832666680227442" border="0" /></a>Kiagar Tso<br /><br /></div><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjU44zIIGySc-soSLJ2zS3Z00wvtlbr8LfD-BpNfRCAHUPgTJjrRuMSOjEvHGqdoG_xCKPSCRJmFhCVCJJopkd9kgWeyb4vrkoSx59qoTSzdcWPOCeTHvYXC4_USCJ_qlX_Ykrh9EPZFQVH/s1600-h/A10_048.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjU44zIIGySc-soSLJ2zS3Z00wvtlbr8LfD-BpNfRCAHUPgTJjrRuMSOjEvHGqdoG_xCKPSCRJmFhCVCJJopkd9kgWeyb4vrkoSx59qoTSzdcWPOCeTHvYXC4_USCJ_qlX_Ykrh9EPZFQVH/s400/A10_048.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257832673592740658" border="0" /></a>Tso Moriri<br /></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUvT7e_HoHQ-eQIalBAfS0dJwmNPgccgQXqP9BbeU-BfSr8zXdtfoNSpxM9FS1EoVZ7bX-uwMxlt-JYajWinnsGQ01gV5qj1gV-a4CAf-Q7d7FPbpiMz3qC60d2iZIPZ1Fv1De8C0rQCjO/s1600-h/A10_057.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUvT7e_HoHQ-eQIalBAfS0dJwmNPgccgQXqP9BbeU-BfSr8zXdtfoNSpxM9FS1EoVZ7bX-uwMxlt-JYajWinnsGQ01gV5qj1gV-a4CAf-Q7d7FPbpiMz3qC60d2iZIPZ1Fv1De8C0rQCjO/s400/A10_057.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257832673865132258" border="0" /></a>Tso Moriri<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEid_0aScjL7ViMtABXQv0RJgCn9Q3Nj6gvdSsn09eN7Ic0OuaCsWxjUtvC-hssKU1bSwwecwgpO1Ya_11rdBAQMpGyPJ5lPHPe0SeyqyHWoIzYdl14bJjZq_Z_oPCwT88fvWXMw6Fd9Hxeh/s1600-h/DSC_0148.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEid_0aScjL7ViMtABXQv0RJgCn9Q3Nj6gvdSsn09eN7Ic0OuaCsWxjUtvC-hssKU1bSwwecwgpO1Ya_11rdBAQMpGyPJ5lPHPe0SeyqyHWoIzYdl14bJjZq_Z_oPCwT88fvWXMw6Fd9Hxeh/s400/DSC_0148.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257834336040336882" border="0" /></a>Tso Moriri<br /></div><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBsdRirjpc93AQrAWADZ-5mNhlxD_MUEdnxYgwXT_M33YqzVgTVyxRFGD0R42gZZ6WmoyTqrqMySYDQ_RqbU4IYjREzVNHPFi9aFJnW8tgUaN0NuaGc5uQb4NWtoPEJktQdO8iCMsxWzHx/s1600-h/A10_101.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBsdRirjpc93AQrAWADZ-5mNhlxD_MUEdnxYgwXT_M33YqzVgTVyxRFGD0R42gZZ6WmoyTqrqMySYDQ_RqbU4IYjREzVNHPFi9aFJnW8tgUaN0NuaGc5uQb4NWtoPEJktQdO8iCMsxWzHx/s400/A10_101.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257832675556784386" border="0" /></a>Tso Khar côté Thukje<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4NxnJQi3UUPzdwBVyD3pojv9_zgk0yieTcMAt-3htMsPdF4h2yN8sx1XDKYpneYzIQWCZIV4ep0KYwttqF8XAj30pMK71L1LzAfpgQ3Hk78cNcB8Uuyt_VjWO2lubuCMVBYriDlCXi0nk/s1600-h/A10_103.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4NxnJQi3UUPzdwBVyD3pojv9_zgk0yieTcMAt-3htMsPdF4h2yN8sx1XDKYpneYzIQWCZIV4ep0KYwttqF8XAj30pMK71L1LzAfpgQ3Hk78cNcB8Uuyt_VjWO2lubuCMVBYriDlCXi0nk/s400/A10_103.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257833448278845906" border="0" /></a>Tso Khar<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhX7Hs_iwz5_gmD9pnqpOJi95up8X_3ardL-WL5fhVaTUrFUL1KrmHjW44u5rInSbBCcpBPKIcIEJ-fgDTx82IY6r-lBGupYCYq9K-SPzS1HQHwYaQoeDeYt36CTsUYzLYZTGly-vR-r7K5/s1600-h/DSC_0294.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhX7Hs_iwz5_gmD9pnqpOJi95up8X_3ardL-WL5fhVaTUrFUL1KrmHjW44u5rInSbBCcpBPKIcIEJ-fgDTx82IY6r-lBGupYCYq9K-SPzS1HQHwYaQoeDeYt36CTsUYzLYZTGly-vR-r7K5/s400/DSC_0294.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257834342546020738" border="0" /></a>Tso Khar<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhV9MsGfLpKgbeebmkg79WDgiGh8to2FMc4BqJ4mvmzuulbtwLmtIr6pPaQmuGAajHUq2QTnAKodohsoK9-IwY_L5h6ue7YGd8ruvC37fe1KHsb4nJTWUuEW8CUD5EP6kBEekVHiAOHoAjd/s1600-h/A10_104.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhV9MsGfLpKgbeebmkg79WDgiGh8to2FMc4BqJ4mvmzuulbtwLmtIr6pPaQmuGAajHUq2QTnAKodohsoK9-IwY_L5h6ue7YGd8ruvC37fe1KHsb4nJTWUuEW8CUD5EP6kBEekVHiAOHoAjd/s400/A10_104.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257833454996710178" border="0" /></a>Tso Khar<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRthNd6a4moJNrRfClD-zEuKe15SH-JL66Z7rJIxqz-j3VUsMvWuXYCsrfMoanCpeM-E4oYijpnrwUWfdGFqEEzOsE5fwi7IaX-S7UuEVuJE0NBN8sifSceklS-ng5BUUgkJ5gxoVVfoYG/s1600-h/A10_118.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRthNd6a4moJNrRfClD-zEuKe15SH-JL66Z7rJIxqz-j3VUsMvWuXYCsrfMoanCpeM-E4oYijpnrwUWfdGFqEEzOsE5fwi7IaX-S7UuEVuJE0NBN8sifSceklS-ng5BUUgkJ5gxoVVfoYG/s400/A10_118.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257833462898732178" border="0" /></a>Tso Khar, trace de présence de l'armée...<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgR5aj0ggz8AyfLfHd1stEq3-nAYuXppidS26Xo1cd9bJNmpsT1EdZPqG92dbymqd6Dz1GW9ZCC8OiWBjhTw4QcuD-cNVnFuTX8YGkddX5PuhHudncnEByVrqMKbBOSLJ502aexCMInE1sb/s1600-h/DSC_0040.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgR5aj0ggz8AyfLfHd1stEq3-nAYuXppidS26Xo1cd9bJNmpsT1EdZPqG92dbymqd6Dz1GW9ZCC8OiWBjhTw4QcuD-cNVnFuTX8YGkddX5PuhHudncnEByVrqMKbBOSLJ502aexCMInE1sb/s400/DSC_0040.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257833469776729298" border="0" /></a>Route entre Tso Khar et les Morey Plains<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidWaDGayc_GqS3yL3_2n9-Rp8l_KSfjX8TrbnsbhNaI4gDMxQgDY1ysK7AqVwNJmiMycAuWV0xjlSlQoy29ov-tNGolwyePnX-QA5hvXqN0JRqWwx7pTwwt_P_1wO4YolNi8aQF9IS8C7t/s1600-h/DSC_0063.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidWaDGayc_GqS3yL3_2n9-Rp8l_KSfjX8TrbnsbhNaI4gDMxQgDY1ysK7AqVwNJmiMycAuWV0xjlSlQoy29ov-tNGolwyePnX-QA5hvXqN0JRqWwx7pTwwt_P_1wO4YolNi8aQF9IS8C7t/s400/DSC_0063.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257833475203386834" border="0" /></a>Route entre Tso Khar et les Morey Plains<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1X5mLCyAP6uVkvdkaXxl_LduKig6rOKMmMvvGtr4HSTipR1hkvOkCyNnZzo_WKbbNs0vDbhIbXFuL7hb2NucvEk_YSe9JcF3m1XWcsuUHzV6sjDaRCEx-ZnJ1Ne_LWEh8iD6wphmK1bF-/s1600-h/A10_084.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1X5mLCyAP6uVkvdkaXxl_LduKig6rOKMmMvvGtr4HSTipR1hkvOkCyNnZzo_WKbbNs0vDbhIbXFuL7hb2NucvEk_YSe9JcF3m1XWcsuUHzV6sjDaRCEx-ZnJ1Ne_LWEh8iD6wphmK1bF-/s400/A10_084.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262701464335613378" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9TlrqChrP4vJuAljyMmNJpAYaVhvJtakHI7mMZLsnkC9Y6C68Yqym-zMsRbI8OZNcPgXIVBD93x8iaup3Y_eHi5m0VMXP-Cw6b0I9X0fMs6FjQucYlzyVVEcb4m2SIbdEc4kshT864ymC/s1600-h/A10_087.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 261px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9TlrqChrP4vJuAljyMmNJpAYaVhvJtakHI7mMZLsnkC9Y6C68Yqym-zMsRbI8OZNcPgXIVBD93x8iaup3Y_eHi5m0VMXP-Cw6b0I9X0fMs6FjQucYlzyVVEcb4m2SIbdEc4kshT864ymC/s400/A10_087.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262701463258928978" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgmCaDw5izJe3zmJi-RECyHBrwpnWPST_jVrvs1tk2LbKDprabIKQr1VHGjyKD0vHDUaD4k3OiuALWTWp27ogyFNdMwNQq5HYLciX8cHxd7i9gtLdQs2hc9trFU2INbx9I_438WmRb-f6U/s1600-h/A10_089.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgmCaDw5izJe3zmJi-RECyHBrwpnWPST_jVrvs1tk2LbKDprabIKQr1VHGjyKD0vHDUaD4k3OiuALWTWp27ogyFNdMwNQq5HYLciX8cHxd7i9gtLdQs2hc9trFU2INbx9I_438WmRb-f6U/s400/A10_089.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262701468228366098" border="0" /></a>Nomades Changpas<br /><br /><br /><br /></div>Nanettehttp://www.blogger.com/profile/16931220686581423541noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9030029787956741038.post-73014444615956262692008-08-30T14:05:00.000-07:002009-01-10T11:54:13.110-08:00Pangong Tso...<span style="color: rgb(204, 102, 0);font-size:130%;" >... via Chang La, et Wari La vers la Nubra</span><br /><br />Km 0 : Départ Leh<br />Km 35 env : Karu (mieux vaut y aller en bus ou stop car la route à travers un immense camp militaire, avec la circulation et la chaleur n'est pas très agréable).<br />Km 42 : croisement vers le monastère de Chemre (1,5 km env au-dessus de la route)<br />Km 45 : Sakti, joli village. De là, possible d'aller à Taktok puis Wari La et rejoindre la Nubra (voir plus bas). Pour le Pangong Tso, prendre à droite direction Kingral / Chang La.<br />Logement possible au monastère de TakTok (3 ou 4 chambres, environ 4-5km de Sakti), et à Sakti (chez l'habitant). Route goudronnée jusqu'à TakTok.<br />Km 67 : Kingral, checkpoint<br />Km 79 : Chang La<br />Km ? : Durbuk<br />Km 109 : Tangtse<br />Km 181 : Spangmik<br />En théorie pas autorisé de dépasser Spangmik, en pratique pas de pb pour faire 5-6 km le long du lac au delà du checkpoint.<br /><br />Il est possible de rejoindre la Nubra depuis Taktok en passant par le Wari La qui vient d'être goudronné. Cela permet de faire une super boucle Pangong Tso - Nubra avec 3 col autour de 5300 (Chang La, Wari La, Khardung La). Aucune idée si la route est goudronnée tout le long, mais d'après 2 cyclos Australiens qui l'ont fait, c'est vraiment chouette. 2 anglais croisés à Panamik m'ont dit que le Wari La a été le col le plus dur de leur voyage (avaient fait même circuit que nous avant, en venant de la Spiti). Le jour où Sophie a voulu le faire, il avait énormément plu (neigé en altitude), bcp de chutes de pierres et glissement de terrain, elle a donc préféré le zapper. Faut bien aussi garder des choses pour le prochain voyage...<br /><br /><div style="text-align: center; font-style: italic;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidih_ZtPqDq58nLdTRPccwLpZDiVroPOTQjaXZ4Dc4llqoEmjv82prLG2Lt3BHOcH24OCbY2a-67dHg3B2xw1FnZvuRfMymCR_NgWqv4QoeA1gPiqH-Hbk36-FSTARxUC-2iWO6k9XdH6j/s1600-h/P1060998Changla.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidih_ZtPqDq58nLdTRPccwLpZDiVroPOTQjaXZ4Dc4llqoEmjv82prLG2Lt3BHOcH24OCbY2a-67dHg3B2xw1FnZvuRfMymCR_NgWqv4QoeA1gPiqH-Hbk36-FSTARxUC-2iWO6k9XdH6j/s400/P1060998Changla.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259926034227607954" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWE-9D908KplZkR3TiP7qcdM6LaKeTqiGnpZ9RztgX4MsRmlQ8VQwf1TLa9N-XFr2inE1rLPpUeuWyU2pyo1cSflRH4d5wEGn2EaTlWEr9QGxLOlmx4tr_nV4MG80tsaXX_QtkfdW4sw2h/s1600-h/P1070208Pangong.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWE-9D908KplZkR3TiP7qcdM6LaKeTqiGnpZ9RztgX4MsRmlQ8VQwf1TLa9N-XFr2inE1rLPpUeuWyU2pyo1cSflRH4d5wEGn2EaTlWEr9QGxLOlmx4tr_nV4MG80tsaXX_QtkfdW4sw2h/s400/P1070208Pangong.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259926041418328450" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVk4cr_i2Io-6N6SbThRr4h7fFvTMF5X-UGNOQ-Wux-_WV6UR9NI11S3L0nu7u2PbaFdh8wVS22i7_T38EqKXRWMjiyj2AMqzkoGsaGN_QtnpxXev9JhvJtY4s_fdFNpPWa0cg7N_dw3XT/s1600-h/P1070217Pangong.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVk4cr_i2Io-6N6SbThRr4h7fFvTMF5X-UGNOQ-Wux-_WV6UR9NI11S3L0nu7u2PbaFdh8wVS22i7_T38EqKXRWMjiyj2AMqzkoGsaGN_QtnpxXev9JhvJtY4s_fdFNpPWa0cg7N_dw3XT/s400/P1070217Pangong.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259926041803203346" border="0" /></a><br /><br /></div>Nanettehttp://www.blogger.com/profile/16931220686581423541noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9030029787956741038.post-55543973748507282372008-08-30T14:04:00.000-07:002008-10-31T14:46:15.048-07:00Alchi - Lamayuru - Likir<div style="text-align: center;"><span style="font-style: italic;"><br />Leh - Alchi - Lamayuru - Likir - Leh</span><br /><br /><span style="font-style: italic;">Description et photos à venir</span><br /><br /></div>Nanettehttp://www.blogger.com/profile/16931220686581423541noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9030029787956741038.post-467273164566328872008-08-12T13:50:00.000-07:002008-10-31T14:46:34.647-07:00Nubra Valley<span style="color: rgb(204, 102, 0);">5 jours (327 km / + ou - 4637 m)</span><br /><br /><div style="text-align: center;"><span style="font-style: italic;">Carte de la région à venir</span><br /></div><br /><br /><span style="font-weight: bold;">Jour 1 & 2 : Leh - Hunder<br />(126 km / + 2046m / - 2409m)</span><br /><br /><span style="font-weight: bold;">J1 : Leh - Khardung La - camping spot entre North Pullu et Khardung Village </span><br /><span style="font-weight: bold;">(61 km / + 1717 m / - 923m)</span><br /><br />Km 0 : départ Leh centre (alt 3576m), passage devant une magnifique décharge à ciel ouvert...<br />Km 4 : Tsemo Gompa (3718m), mini col<br />Possible d'éviter de faire tout le tour en remontant la rue de la Women's Alliance (nom rue ???).<br />Km 11 : Gangla village (3971m)<br />Km 20 : rivière (4340m), spot de picnic potentiel<br />Km 16 : South Kullu, checkpoint à l'entrée à droite. Dabha un peu plus loin sur la gauche (4644m)<br />Km 32 : fin goudron<br />Km 41 : col (5293m)<br />Je suis passée 3 fois au col, jamais l'altimètre n'a indiqué plus de 5300m (5293m / 5290m / 5278m). D'autres cyclos m'ont dit avoir mesuré entre 5320 et 5340m, soit à peine le Taglang La. Bon, ça fait quand même 1700m de dénivelé sur 40km (soit un peu plus de 4%), mais ça m'a étonnamment paru moins dur que le Taglang (moins de bagages, ça fait une énorme différence aussi).<br />Etat de la route : bon goudron sur une bonne trentaine de km, montée très progressive. Piste correcte sur les 9 derniers kms avant le col, se dégrade sérieusement sur les 3 derniers, plus raide vers la fin. Pas mal de caillasse de l'autre côté du col. Nous avons eu de la neige (limite autour de 5000m).<br />Km 48 : piste moins pourrie<br />Km 50-51: replat (4800m env)<br />Km 52 : lac (4780m), possible de camper. Une plateforme a été construite pour accueillir le Dalai Lama qui y a déjeuné lors de son passage il y a qqs années.<br />Km 56 : North Pullu (4644m), checkpoint, dabha + hotel<br />Km 60-61 : plusieurs spots de camping / rivière (4370m env)<br /><br /><br /><span style="font-weight: bold;">J2 : Spot de camping après North Pullu - Hunder</span><br /><span style="font-weight: bold;">(65km / + 323m / - 1486m)</span><br /><br />Km 5 spots de camping / rivière (ou demander chez l'habitant, qqs maisons) (4150m).<br />Km 10 : Khardung village (4020m), petite montée après le village.<br />Km 14 env : la route remonte un peu sur 1 km (3960m -> 4000m).<br />Km 21 : petit replat.<br />Km 25 : croisement, 1 route descend vers la rivière Shyok sur la droite (ancienne route de la Nubra).<br />Km 29 : croisement (3470m).<br />Descente jusqu'au km 30 : Khalsar (3380m), pont, ça remonte.<br />Km 33 : croisement (indication Diskit à 23km) + checkpost (entrée zone militaire - 3360m) puis montée -> 3550 m.<br />Km 34 : 2ème checkpost (sortie zone militaire), la route redescend (qqs lacets sur env 2km)<br />Un croisement (3312m).<br />Km 42 : carrefour : Diskit tout droit / Panamik à droite.<br />Km 48 env : route remonte un peu puis redescend doucement le long d'une belle falaise (piste) avec la vallée en contre-bas à droite. Qqs chutes de pierre. Traversée d'une rivière qui a profité des fortes précipitations pour quitter son lit (grosse caillasse).<br />Km 50 : Bifurcation direction Diskit Gompa à gauche (3280m). Indication Leh 115km.<br />Km 52 : Diskit Gompa, 2 km de montée un peu raide mais bien goudronnée (3400m).<br />Km 54 : retour route principale, faux-plat descendant jusqu'au km 65 : Hunder (3250m).<br />Attention, ne pas croire qu'en venant de Leh, la route est toute en descente après le Khardung La. Il y a qqs belles montées/descentes, notamment entre Khalsar et la bifurcation Diskit-Hunder d'un côté, Sumur-Panamik de l'autre. Pas évident avec la fatigue de fin de journée si on est parti le matin même de Leh.<br /><br /><span style="font-weight: bold;">J3 : Hunder - Sand Dunes - Diskit - Sumoor - Panamik - nuit à Sumoor</span><br /><span style="font-weight: bold;">82 km / + ou - 150m environ ? (pas noté)</span><br /><br />Km 4 env : side-trip vers les sand dunes.<br />Km 12 : Diskit village.<br />Km 13 : croisement carrefour Diskit Gompa (3250m).<br />Km 15 : carrefour route Diskit / Panamik / Khardung.<br />Qqs lacets permettent de descendre jusqu'au niveau du lit de la rivière.<br />Grande ligne droite sur qqs km traversant toute la vallée.<br />Km 25 : carrefour avec panneaux indiquant les différentes distances. L'ancienne route de Leh le long de la Shyok est barrée.<br />Km 40 : Sumoor (3217m).<br />Km 61 : Panamik (alt pas relevée, à peine plus haut que Sumoor). Les sources chaudes sont sur la droite un peu au-dessus de la route. Un peu moche. Une "rest-house" est en construction juste à côté. Douche bien agréable malgré tout. Je ne trouve pas que ça vaille le coup de faire 40 km en plus depuis Sumoor juste pour ça. Le jour où la route sera ouverte jusqu'au glacier de Siachen (si ce jour arrive un jour !), ça fera une pause agréable sur le trajet.<br />Km 82 : retour Sumoor<br /><br />Entre Panamik et Sumur, il y sur la droite une formation rocheuse d'une grosse centaine de mètres de haut, au milieu de la vallée, abritant à l'intérieur un petit lac. Balade agréable (laisser les vélos au pied du gros rocher, ça ne craint rien a priori mais vaut mieux quand même les cadenasser et prendre ses objets de valeur avec soi).<br /><br /><br /><span style="font-weight: bold;">Jours 4 & 5 : Sumoor - Leh</span><br /><span style="font-weight: bold;">(119km / + 2441m / - 2078m)</span><br /><br />Km 10 : camp de tentes de Tirith (luxe !) (altitude théorique d'après panneau : 10,000ft, soit m. Selon alti : 3293m / 3300m).<br />Km 15 : retour pont puis grand carrefour avec toutes les distances indiquées.<br />Grande ligne droite sur qqs kms, traversée de la vallée.<br />Km 24-25 : qqs lacets pour remonter sur la route principale Diskit - Khardung.<br />Km 27-28 : passage de la zone militaire (montée / desccente).<br />Km 31 : Khalsar, début montée du col.<br />Km 81 : Khardung La (indication alti : 5278m).<br />Km 119 : retour Leh.<br /><br />Possible à faire en 1 jour pour les cyclos costauds, mais plus confortable en 2 avec 1 nuit à Khalsar ou Khardung village par exemple, ou un peu plus haut en camping.<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Qqs photos :</span><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZZku-D4Xd1N91R-YtE36mVQELNncYQun9YdIYHQU21q1Wv3oHL2Tlel2fC3vMsGP9H4nTbiWkC4a8XqKlsGs126Tu-pZHYCZdt_5nzKLeT6A4quPgGHJieONkBwK3SWMOI9Yt_V8BAzk2/s1600-h/80Khardung_A9014.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZZku-D4Xd1N91R-YtE36mVQELNncYQun9YdIYHQU21q1Wv3oHL2Tlel2fC3vMsGP9H4nTbiWkC4a8XqKlsGs126Tu-pZHYCZdt_5nzKLeT6A4quPgGHJieONkBwK3SWMOI9Yt_V8BAzk2/s400/80Khardung_A9014.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262699771259338546" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJEjX8XEsyWLqj2rfEJDniVoXMOTBE0EycJVC_tWvml_LOM_02YPabCHbW2C5m2GEnBXdEdMDj8ArlPn_28DZRSr_LEDWZFf1OKD6XsmefVrLFwtv8tVemFK07s0vmOizmQ4I0fVJ2ByfV/s1600-h/81Khardung_A9016.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJEjX8XEsyWLqj2rfEJDniVoXMOTBE0EycJVC_tWvml_LOM_02YPabCHbW2C5m2GEnBXdEdMDj8ArlPn_28DZRSr_LEDWZFf1OKD6XsmefVrLFwtv8tVemFK07s0vmOizmQ4I0fVJ2ByfV/s400/81Khardung_A9016.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262699777588593346" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Khardung La sous la neige</span><br /><br /></div><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4eRUgx4DXJPEV8xao1PTBuvt7FTlyreTkf_Yf4NTZEy0UVOZENpW7joQs6K5xGGbcT-ZbH52mCnZ5I8JuKlz0DJPy6GOJ14hNiCgem12a2JEFrBw7bL2xsTOi2fBiKIXdzYlFPwuvACf2/s1600-h/82Nubra_A9_039.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4eRUgx4DXJPEV8xao1PTBuvt7FTlyreTkf_Yf4NTZEy0UVOZENpW7joQs6K5xGGbcT-ZbH52mCnZ5I8JuKlz0DJPy6GOJ14hNiCgem12a2JEFrBw7bL2xsTOi2fBiKIXdzYlFPwuvACf2/s400/82Nubra_A9_039.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262699781263423538" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Vallée de la Nubra</span><br /><span style="font-style: italic;">Au fond à gauche : le Pakistan</span><br /><span style="font-style: italic;">Au fond à droite : la glacier de Sianchen, terrain de bataille avec la Chine</span><br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEip_0KO4GPw_pqWcnxQQXQf-RGQ3TdIv9psD2wk8WLi5zeT0k6G3fEo2laeEfE8ATVM1kWhVCkzcus5RPA9vtAUM54g96442L1enUFJSX1Kw0BOTDIh4pRX1_Pn1mTZ9LLIlEX3nzUsFDcY/s1600-h/A9_037.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEip_0KO4GPw_pqWcnxQQXQf-RGQ3TdIv9psD2wk8WLi5zeT0k6G3fEo2laeEfE8ATVM1kWhVCkzcus5RPA9vtAUM54g96442L1enUFJSX1Kw0BOTDIh4pRX1_Pn1mTZ9LLIlEX3nzUsFDcY/s400/A9_037.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262700057075018002" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrCGYmkaO-sOGDDEkpMdKTir7c89AX6qFQgLJ322VaxE7cqI1msgMcBfA_9uksKASHo1CTqNnfMw6kCfv77Fd3ZbnsGAORI4IDHTz0O2Ei5-RPmmMu8avzJ7leMfXC3Ls0YR9liHlC335Q/s1600-h/A9_032.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 266px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrCGYmkaO-sOGDDEkpMdKTir7c89AX6qFQgLJ322VaxE7cqI1msgMcBfA_9uksKASHo1CTqNnfMw6kCfv77Fd3ZbnsGAORI4IDHTz0O2Ei5-RPmmMu8avzJ7leMfXC3Ls0YR9liHlC335Q/s400/A9_032.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262700053364587138" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Les dunes de Hunder</span><br /></div><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsyAM_kw7HBoKujfC7vddDx-3DRju33A8KqkNgZhzpV-nii39E9wW6IjGlIcr6ieIHUPDt4CoL2jkOf-aWXIIy5MIaYRCLBJ5RgaqQhMt9MaZXN1fcZKxNlJeYplLuun6OmQDUNH8i1WwO/s1600-h/82Nubra_A9_043.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsyAM_kw7HBoKujfC7vddDx-3DRju33A8KqkNgZhzpV-nii39E9wW6IjGlIcr6ieIHUPDt4CoL2jkOf-aWXIIy5MIaYRCLBJ5RgaqQhMt9MaZXN1fcZKxNlJeYplLuun6OmQDUNH8i1WwO/s400/82Nubra_A9_043.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262699786420348178" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Un village au-dessus de Khalsar</span><br /></div>Nanettehttp://www.blogger.com/profile/16931220686581423541noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9030029787956741038.post-75037342247366574842008-08-03T13:48:00.000-07:002008-10-31T14:44:05.795-07:00Trek : Stok Kangri (6150m)<span style="font-style: italic;"><br /></span><div style="text-align: center;"><span style="font-style: italic;">Description et photos à venir</span><br /></div><span style="font-style: italic;"><br /></span>Nanettehttp://www.blogger.com/profile/16931220686581423541noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9030029787956741038.post-46550541833645603222008-07-27T08:52:00.000-07:002009-05-12T08:58:04.267-07:00Thiksey - Leh (une vingtaine de km)Pas pris de notes. Environ 7km de montée bien désagréable avant d'arriver à Leh. Circulation pas cool, qqs chauffards à la con, bcp de pollution. Retour difficile à la civilisation. Au gros rond point, on peut suivre "Leh market" (+ ou - tt droit un peu sur la gauche). Grande rue qui grimpe sec. Nous nous sommes arrêtées dans une guesthouse ("Nezel" ou un truc dans le genre) dans cette rue sur la gauche juste après resto "cuisine himalaya". 150Rps la dble sans salle de bain, un peu crade, avons changé ensuite. Sinon, on peut aussi prendre la sortie du rond point juste après le grand moulin à prière, on arrive directement sur Main Bazar (ça grimpe peut-être moins sec que l'autre côté ?).<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Leh :</span><br /><br />Il y a plein de guesthouses sympas dans Upper Tukcha Road (à gauche après Main Bazar en remontant vers Changspa), et aussi à Changspa (mais un peu plus loin du centre). Nous logeons à Malpak guesthouse, 200 la dble avec sdb commune (très propre) et jardin sympa, 300Rps avec sdb dans la chambre. La Jigmet à côté est top mais plus chère (500 Rps). Il y a aussi Ti-Sei pas loin qui est bien. Mieux vaut arriver le matin car bcp de guesthouses biens sont complètes (je suppose qu'à partir de septembre, il doit y avoir moins de monde).<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHRt9VvhQodPQ-WJiNoRMWLVeoT_mvLhs1Fr9w4m833H630O1ZFJEA4gMRJt_Dq25OAkaPclpB-dr-_ujNHEr4Zi9s-OfmVOsZKWQteAvNM7of85W8ijSnOtqy314nZloD29UhqkN37Vo4/s1600-h/A7_130.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHRt9VvhQodPQ-WJiNoRMWLVeoT_mvLhs1Fr9w4m833H630O1ZFJEA4gMRJt_Dq25OAkaPclpB-dr-_ujNHEr4Zi9s-OfmVOsZKWQteAvNM7of85W8ijSnOtqy314nZloD29UhqkN37Vo4/s400/A7_130.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259932638247889522" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj29IM07t2KhV5Y7JYoBDPGth8GAsUjDxzkttUF6NvCl-5bpXnfBTwZyrShaxQ1X3tFtkGJXWm8C8lHLcxJuJhRdlyMvXFm2kMsWjEU1rGeYX1_SLCW2xLqVO9iC0ewvRv4-GqDI_frXOou/s1600-h/A9_316.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj29IM07t2KhV5Y7JYoBDPGth8GAsUjDxzkttUF6NvCl-5bpXnfBTwZyrShaxQ1X3tFtkGJXWm8C8lHLcxJuJhRdlyMvXFm2kMsWjEU1rGeYX1_SLCW2xLqVO9iC0ewvRv4-GqDI_frXOou/s400/A9_316.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259932639552493746" border="0" /></a><br /><span style="font-weight: bold;">Qqs restos conseillés :</span><br />- Tibetan Kitchen sur Fort Road, ++++ mais il faut réserver plusieurs jours à l'avance pour le soir ! (midi, pas de pb) (sert de la bière, très bons vegi cheese momos)<br />- Café Jeevan (The Book Lover's Retreat) à gauche tout au bout de Changspa après le pont, pas loin avant la Stupa, végétarien de qualité mais pas de bière<br />- Grill 'n Curry : excellent indien, juste en face de Tibetan Kitchen (bière). Serveur sympatoch. Musique parfois un peu forte (mais on peut demander de baisser). Notre favori (très bon chicken malai tikka, excellents kashmiri alu et vegi pulao).<br />Eviter Shangrila pourtant recommandé par Lonely Planet je crois, vraiment pas terrible. Nbx restos dans jardins le long de Changspa, agréables mais bouffe pas top. Il Forno (terrasse au centre) est pas trop mal.<br /><br />Il y a aussi Wok Tibetan Kitchen sur Main Bazar (au-dessus de Kodak) pour manger tibétain pas trop cher. Egalement les brochettes barbecue face à Dzomsa le soir seulement (15Rps la brochette).<br /><br />Pour le pdj, on est souvent allées à la Pumpernickel German Bakery (terrace, gros pdj avec patates, omelette, pain grillé, thé ou café pour 75Rps). On a découvert un peu tard que Dzomsa dans Old Fort Road servait aussi de succulents pdj pour 3 francs 6 sous (pain ladakhi pour 2 rps !!!).Nanettehttp://www.blogger.com/profile/16931220686581423541noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9030029787956741038.post-76369087331293612612008-07-26T08:51:00.000-07:002009-05-12T09:04:30.090-07:00Lato - Thiksey<span style="font-weight: bold;">54km / +200m / - 840m</span><br /><br />La gorge à la sortie de Lato est très chouette.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3V7qU0REWdR4-zLqlvTXuUTDn38fXVU5GTShPrd3dguTZVlVqmokx8NYX2IQwOpYqh3Spjqc9fDlyOOlfeGPwG1ZykJYhraw7hsu18fzy8bsLbQpAE5fdusJ0KZ1ABy3J0EYygTc7ngBk/s1600-h/Lato_A4_038.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3V7qU0REWdR4-zLqlvTXuUTDn38fXVU5GTShPrd3dguTZVlVqmokx8NYX2IQwOpYqh3Spjqc9fDlyOOlfeGPwG1ZykJYhraw7hsu18fzy8bsLbQpAE5fdusJ0KZ1ABy3J0EYygTc7ngBk/s400/Lato_A4_038.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259929129902187282" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidA-RkjZOP4rcMWgofu_Id_szVCSuRv_vLnlOEXkCbK6mwo9Gvv0eqVflb-bFTz0aXw4vwUUO7ztPEWBF3PiGIbpzxdH8iN5bBtEzaknLZQrPeDmazUHFv_jlnMM_yocUdWyyznMqZkudP/s1600-h/Lato_A4_057.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidA-RkjZOP4rcMWgofu_Id_szVCSuRv_vLnlOEXkCbK6mwo9Gvv0eqVflb-bFTz0aXw4vwUUO7ztPEWBF3PiGIbpzxdH8iN5bBtEzaknLZQrPeDmazUHFv_jlnMM_yocUdWyyznMqZkudP/s400/Lato_A4_057.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259929134473776882" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhOs7OdmrS8u94j6TkGxVF1UlsaECJfA6wah9NslbLK48ZgPwZZG5NIopZyKX5BiHyrJlwVkMnL-AJEOOxzCS3ZPFx8jKRL8wudcnyj_2WfMR_bXUpRRVDD1mPnZdbbeMig_jTaU3_JOJ-/s1600-h/LatoA4_039.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhOs7OdmrS8u94j6TkGxVF1UlsaECJfA6wah9NslbLK48ZgPwZZG5NIopZyKX5BiHyrJlwVkMnL-AJEOOxzCS3ZPFx8jKRL8wudcnyj_2WfMR_bXUpRRVDD1mPnZdbbeMig_jTaU3_JOJ-/s400/LatoA4_039.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259929135571101042" border="0" /></a><br />Km 23 : Upshi, petite ville-carrefour moche (bifurcation vers Tso Moriri à droite). Nbx restos. Très chaud (38-40° ! Un sacré changement après les 3-4° de la veille !).<br />Environ 8km de montée puis route vallonée.<br />Km 37 : Karo (magasins, ISD/STD). Grande zone militaire, encore bien moche. "Turn-off" pour Hemis à gauche. Route vers Sakti (Taktok et le Wari La / Changla et Pangong Tso) sur la droite (nécessaire d'avoir un permi).<br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOrvAFrwv-MFe5yiqQAEgP0boD5Wrbqaws-GUmq57NAPu4iZJwTIY0NQUd4RKXhgk6yuJfZfoz25gkr5sXk1XYyONOLOcfciYVnjk6GlpMNKd7HyKQVi3dtUxES-SoReZP73CAQ-E6N80M/s1600-h/ArrivLeh_A4_088.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOrvAFrwv-MFe5yiqQAEgP0boD5Wrbqaws-GUmq57NAPu4iZJwTIY0NQUd4RKXhgk6yuJfZfoz25gkr5sXk1XYyONOLOcfciYVnjk6GlpMNKd7HyKQVi3dtUxES-SoReZP73CAQ-E6N80M/s400/ArrivLeh_A4_088.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259929941924153650" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Paysage désertique avant d'arriver à Thiksey</span><br /></div><br />Km 54 : arrivée Thiksey (3419m). L'unique hôtel est en bas sur la droite à l'entrée du village (250 Rps la dble avec sdb).<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjclr4WMH6T-YXBCG1UObACzLXjuc98c6kgNLTXXCCiehIdnXvIQWNHE1z8DrtMfoURK6FMCo3hQbvEp96c0cjfcVWYmhyphenhyphenyPj2Rm-OqG9uTiGw6wnOcgtcLEPw7MCNpBPLvexGThpo4B5fO/s1600-h/Thiksey_A4_099.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjclr4WMH6T-YXBCG1UObACzLXjuc98c6kgNLTXXCCiehIdnXvIQWNHE1z8DrtMfoURK6FMCo3hQbvEp96c0cjfcVWYmhyphenhyphenyPj2Rm-OqG9uTiGw6wnOcgtcLEPw7MCNpBPLvexGThpo4B5fO/s400/Thiksey_A4_099.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259932630881238162" border="0" /></a><br />Prières au monastère le matin tôt, chouette, peu de touristes (ils arrivent plus tard).<br /><span style="font-weight: bold;">NB : </span>je suis retournée à Thiksey 2 semaines plus tard, salle de prière cafie de touristes à 6h30 le matin, on a dû tomber sur 1 groupe, décevant...Nanettehttp://www.blogger.com/profile/16931220686581423541noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9030029787956741038.post-22627395652287432052008-07-25T08:50:00.000-07:002009-07-21T06:27:40.278-07:00Tso Khar - Lato<span style="font-weight: bold;">73km / +800m / - 1297m</span><br /><br />Et dire que la veille, j'écrivais dans mon carnet que j'avais finalement trouvé ce voyage moins difficile, plus abordable que prévu...<br />Km 6 : retour jonction piste Tso Khar / route de Leh<br />Km 14 : Debring, qqs ruines dont les pierres sont récupérées pour construire la route, donc ne pas trop compter dormir là.<br />Km 16 : début du col<br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRKb5Bdl-eiHYik0t3WgEG8pndAxah3xD1AYIYoUaDQKveogrk7JreZJvajA758Llr9nYcNs3Wn_EzZxcHSa2FvoTxVQxG1B46-MHML0rrU1NNQFoMih_z2w4XENi5ypth40h75qXYyZ_3/s1600-h/TaglangLaMontee_A4_0002.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRKb5Bdl-eiHYik0t3WgEG8pndAxah3xD1AYIYoUaDQKveogrk7JreZJvajA758Llr9nYcNs3Wn_EzZxcHSa2FvoTxVQxG1B46-MHML0rrU1NNQFoMih_z2w4XENi5ypth40h75qXYyZ_3/s400/TaglangLaMontee_A4_0002.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259928704522046050" border="0" /></a><br /></div>Km 29 : ruisseau (alt 5113m)<br />Km 34 : Taglang La (5320m)<br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinmit6ppbJkqdHFjgzvuDKdW2Qi53owKWuQfLA36BcUTqF84gj4sg3Gp7nC_QTApYvLNUOhhjlw8xAiGCYteSmwuQ15EzNsZTqnXhrDRyuEmDTxz1yJEHstIKsdDk3vDDTobY4Gy27_BOd/s1600-h/Taglang_A4_006.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinmit6ppbJkqdHFjgzvuDKdW2Qi53owKWuQfLA36BcUTqF84gj4sg3Gp7nC_QTApYvLNUOhhjlw8xAiGCYteSmwuQ15EzNsZTqnXhrDRyuEmDTxz1yJEHstIKsdDk3vDDTobY4Gy27_BOd/s400/Taglang_A4_006.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259928702160753586" border="0" /></a></div><br />La montée du col m'a paru interminable. Mal dormi la nuit d'avant, je tombais de sommeil dès les 1ers km. Je me suis arrêtée 10 min pour dormir. Le goudron cède assez vite la place à de la piste qui devient de plus en plus pourrie, les derniers km sont un peu moins pires. J'ai dû pousser le vélo par endroit. Arivée au col crevée vers 16h, même pas arrêtée pour une photo ! Sophie m'attendait depuis 1h. Très froid en haut, bonnet + gants + pull + veste !<br />Début descente goudronnée, un vrai régal.<br />Km 38 : fin du goudron. Route en construction, alternance piste bonne et moins bonne...<br />2 km de goudron un peu plus bas (km 43 à 45) puis 2 km piste vraiment pourrie avant de retrouver enfin bitume (plus ou moins bon).<br />Km 66 : Rumtse, 2 guesthouses / homestays (250 Rps la dble) en bord de route<br />Km 70 : village de Gya, très joli<br /><br /><div style="text-align: center;"><span style="font-style: italic;">Photos à venir</span></div><br />Km 73 : Lato (4067m le soir / 4036m le matin !!!), un homestay tenu par une famille fort sympathique. Toilettes sèches, possibilité d'avoir un saut d'eau chaude pour la douche. Très propre. 100Rps/pers.<br />Fin du parcourt très chouette, probablement grâce à une magnifique lumière de fin de journée. Tout en descente. Qqs gamins qui disent "one pen", mais vraiment pas insistants, ont plutôt l'air intimidés.<br />La journée la plus dure depuis le début malgré le dénivelé pas si important que ça sur le papier !<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Mise à jour juillet 2009 : il y a maintenant une dhaba du côté de Debring...</span>Nanettehttp://www.blogger.com/profile/16931220686581423541noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9030029787956741038.post-76278326105976436662008-07-24T08:47:00.000-07:002009-05-12T09:03:35.172-07:00Pang - Tso Khar<span style="font-weight: bold;">46km / +327m / - 267m</span><br /><br />Petit conseil de prudence avant d'attaquer les choses sérieuses :<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiknIOiyZhhC3QXLYdQbctNgQr2_6CDA6huPmRVp43IGjTNto_-ATcP4zhurL9PbFKgorjvqiN0onoR-on3ObryHuD-CkevspuHWQ0pF3NSTxNC7q3tc5mKjonqIgMlx5ieBw_cJligAlWs/s1600-h/PangTso_S105_0289PanneauAnne.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiknIOiyZhhC3QXLYdQbctNgQr2_6CDA6huPmRVp43IGjTNto_-ATcP4zhurL9PbFKgorjvqiN0onoR-on3ObryHuD-CkevspuHWQ0pF3NSTxNC7q3tc5mKjonqIgMlx5ieBw_cJligAlWs/s400/PangTso_S105_0289PanneauAnne.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244117606703958626" border="0" /></a><br />7km de montée goudronnée à la sortie de Pang jusqu'à un petit col (alt 4724m), puis grand faux plat descendant à travers les Morey Plains.<br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFt2a1b9eFQWnFFbyE13Tomxcbqk8OSGg3ICTdC6ZxaxGcg0GAyVrozqYkmUUoGZNZr6NzzYE3SPuHtFWlC2rHx73NWbgqgqdWELDnU3o7tRY5Ulc2hdrdQOg85gq3FuO923NILg52YkRv/s1600-h/PangTso_S105_0229AnneDrinking.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFt2a1b9eFQWnFFbyE13Tomxcbqk8OSGg3ICTdC6ZxaxGcg0GAyVrozqYkmUUoGZNZr6NzzYE3SPuHtFWlC2rHx73NWbgqgqdWELDnU3o7tRY5Ulc2hdrdQOg85gq3FuO923NILg52YkRv/s400/PangTso_S105_0229AnneDrinking.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244116552430353170" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">After whisky, driving risky !</span><br /></div><br />Au petit col, 2 "routes" traversent les Plains, une + ou - goudronnée et en travaux sur la gauche, et une piste super poussiéreuse sur la droite. Choisissez celle que vous voulez... Nous avons opté pour le goudron, même s'il ne dure pas bien longtemps, les camions semblaient choisir la piste à droite. J'avais lu des histoires quasi d'horreur sur la traversée des Plains, mais soit la situation s'est grandement améliorée, soit on s'est habituées aux routes pourries ! Le goudron laisse par endroit la place à de la piste tassée (peut-être on a eu de la chance, ils venaient juste de "damer" ?), parfois un peu de tôle ondulée, qqs portions de sable où il faut pousser le vélo, mais je n'ai pas trouvé ça si terrible. Un peu de vent quand même (de face bien entendu) mais rien d'insurmontable. Parfois qqs bouffées de sable.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkkFSCf3pb78TMzU-HCiDLydpcANTg8MkiuICX2nF_BP_Lx3uNNwGq1bdgmJ4uM3-lsNwFgTGtHky2Xi2O3ZrF2duBKDWF37zuqlC8WcSJIbPJOWpFqoH9dgPu4Sw0ucEKevtoxw_n4_Sd/s1600-h/07MoreyPlainstravaux.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkkFSCf3pb78TMzU-HCiDLydpcANTg8MkiuICX2nF_BP_Lx3uNNwGq1bdgmJ4uM3-lsNwFgTGtHky2Xi2O3ZrF2duBKDWF37zuqlC8WcSJIbPJOWpFqoH9dgPu4Sw0ucEKevtoxw_n4_Sd/s400/07MoreyPlainstravaux.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244116549026018978" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTfkWu_s6L05951tr4pNM9yuOvwws_-ixb5QjABrUMtqEJuJUZh1dA-qEJdBAeG3of2YwvlDoo68Yd2FMTxMtVibE3liqp5q73XHQuP2cyJmUNxPD8bLf6tJgWojO2tqDPTqQFEnfc1Ra8/s1600-h/06MoreyPlains.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTfkWu_s6L05951tr4pNM9yuOvwws_-ixb5QjABrUMtqEJuJUZh1dA-qEJdBAeG3of2YwvlDoo68Yd2FMTxMtVibE3liqp5q73XHQuP2cyJmUNxPD8bLf6tJgWojO2tqDPTqQFEnfc1Ra8/s400/06MoreyPlains.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244116540383743138" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN0CxlnWiv9Zg_9kH4iv-Fnr_OvgMpLAZKpudpGVYwcvtdg3VsFVDKXrYDffR_yirbhz4nud9-H04GQAN72KJVs5ehAWxI13B0HDyBzOxWmJiRvoYrgnMwThHBvFSA4hAkshHQhmHDUPXs/s1600-h/PangTso_S105_0236Pause.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN0CxlnWiv9Zg_9kH4iv-Fnr_OvgMpLAZKpudpGVYwcvtdg3VsFVDKXrYDffR_yirbhz4nud9-H04GQAN72KJVs5ehAWxI13B0HDyBzOxWmJiRvoYrgnMwThHBvFSA4hAkshHQhmHDUPXs/s400/PangTso_S105_0236Pause.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244116555714988274" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiL5WLT3t-PheXFK8QkK1xWiIh4Y7ap8shy1r0GNx1DoxShg8j9PS5Hmjn6D2ca_qh5kugRHAM1kxolNBqjqbjchj2MH-RwUxuIXeRtRDBh6obb9zut3VnjPZOMI7leUoIojHgvfuOtZUMt/s1600-h/PangTso_S105_0253PlainsAnnePousse.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiL5WLT3t-PheXFK8QkK1xWiIh4Y7ap8shy1r0GNx1DoxShg8j9PS5Hmjn6D2ca_qh5kugRHAM1kxolNBqjqbjchj2MH-RwUxuIXeRtRDBh6obb9zut3VnjPZOMI7leUoIojHgvfuOtZUMt/s400/PangTso_S105_0253PlainsAnnePousse.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244117597946338258" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8hR_umA0j5Aan07ZJvtL0VkEOAXlVwf0qsqbR-WiDpHgusypqjAP2Bbt8NZcojLU7GnTPdw9BeXRA73JZ195aStzmOvRO4VWEuz84gLfky7_QLQdcV587TEq7CWAcmcefNEcYyfhj6Z2J/s1600-h/PangTso_S105_0256PlainsAnnePousse.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8hR_umA0j5Aan07ZJvtL0VkEOAXlVwf0qsqbR-WiDpHgusypqjAP2Bbt8NZcojLU7GnTPdw9BeXRA73JZ195aStzmOvRO4VWEuz84gLfky7_QLQdcV587TEq7CWAcmcefNEcYyfhj6Z2J/s400/PangTso_S105_0256PlainsAnnePousse.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244117598370734722" border="0" /></a><span style="font-size:100%;"><span style="font-style: italic;">Je vous l'accorde, ça a l'air un peu sport. </span><span style="font-style: italic;">Mais c'est parce qu'on a pris les photo dans les endroits les plus pourris !</span></span><br /></div><br />Km 40 : turn-off vers "Deluxe Camp Tso Khar" sur la droite (petit panneau).<br />6km de piste pour arriver au site de camping (4582m).<br />Possibilité de dormir dans camp de tentes (1200 Rps la tente 2 places, diner + pdj inclus), ou planter sa tente sur l'herbe (100 Rps). Diner 150 rps, pjd 100 Rps (possible de négocier moins cher), ou bien prévoir qqs provisions. L'unique source du site semble pas mal polluée mais nous n'avons pas été malades (filtre + micropur). Le lac est à environ 5 km de piste de là, plein de marmottes, paysage féérique au coucher du soleil. Sympa de passer 24h sur place et d'aller faire le tour du lac à vélo ou bien de randonner un peu.<br /><br /><div style="text-align: center;"><span style="font-style: italic;">Photo à venir</span></div>Nanettehttp://www.blogger.com/profile/16931220686581423541noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9030029787956741038.post-39781781868046314332008-07-23T08:57:00.000-07:002009-07-21T06:26:07.613-07:00Gata Loops - Pang<span style="font-weight: bold;">49,5km / +814m / - 684m</span><br /><br />Km 6 : fin Gata Loops (4580m)<br />Km 7 : replat + petite source sur la gauche + petite cabane/abri en ciment sur la droite. Belle vue.<br />Km 16 : Nakee La (4880m)<br />La montée du Nakee La est un peu fatigante car la pente change constamment, difficile de trouver son rythme. Assez bon goudron.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6gok1hX7w5Y4Hc4SklF_DbH_bmKQo_ahmZBa7gYwV1KCyoG5buMN3q7C_dXew4DqfbHS8cpETAudo2Jj0lLQSD6-WPYPdj2aPqf9XrLyjshe66khZGYPBno-F9xstur3ZLYu_Y4T3KLip/s1600-h/27GataLoops.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6gok1hX7w5Y4Hc4SklF_DbH_bmKQo_ahmZBa7gYwV1KCyoG5buMN3q7C_dXew4DqfbHS8cpETAudo2Jj0lLQSD6-WPYPdj2aPqf9XrLyjshe66khZGYPBno-F9xstur3ZLYu_Y4T3KLip/s320/27GataLoops.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244078657525273042" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQR4IaVpWxKyStcOLwv_sw8Bm62KiSQeX5MxfximoOHMbnEkiPM5KE_LYIsJR6dzXts4PYkFkovxcnxSEDk19f5sG-98TrDps__o1ukhSNQIGKVSx4AvLBCqWRVgSzn7MifN1qXduo4B-z/s1600-h/28GataLoopsSommet.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQR4IaVpWxKyStcOLwv_sw8Bm62KiSQeX5MxfximoOHMbnEkiPM5KE_LYIsJR6dzXts4PYkFkovxcnxSEDk19f5sG-98TrDps__o1ukhSNQIGKVSx4AvLBCqWRVgSzn7MifN1qXduo4B-z/s320/28GataLoopsSommet.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244078667837068466" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcaPHsoOtYagveX2Zs_sYCtxOsleIedqDZbhiiDCgA1FekffYBBcQs4-DeiV5A716WBUMb8B7rqesJNLDxOw4WhoXqQw560sgcVQu49aJS9AEHm2zkNf4sQYzjeVDCiHsxJduAr2wTrPvv/s1600-h/30NakeeLamontee.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcaPHsoOtYagveX2Zs_sYCtxOsleIedqDZbhiiDCgA1FekffYBBcQs4-DeiV5A716WBUMb8B7rqesJNLDxOw4WhoXqQw560sgcVQu49aJS9AEHm2zkNf4sQYzjeVDCiHsxJduAr2wTrPvv/s320/30NakeeLamontee.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244078672036061874" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM0-q-8RldDbhsl88Sxe-GI_Y8AXGBiXGzwmHZ4sSRB0gVrcVL7kFvUhTDdhReU5uL0z_oIv2vxr3oO5wIJQ7ZGUB_3JmQEqE2FoEGRtwsw7zuW7UAlStVUNXc2LPNCuuYiIEi3stNlLIj/s1600-h/31NakeeLa.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM0-q-8RldDbhsl88Sxe-GI_Y8AXGBiXGzwmHZ4sSRB0gVrcVL7kFvUhTDdhReU5uL0z_oIv2vxr3oO5wIJQ7ZGUB_3JmQEqE2FoEGRtwsw7zuW7UAlStVUNXc2LPNCuuYiIEi3stNlLIj/s320/31NakeeLa.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244078675799347522" border="0" /></a><br />Redescente jusqu'au km 20 : Whiskey Nullah (4770m)<br /><div style="text-align: center;"><br /></div> On n'a pas vu de source dans la descente, mais il y en a dans la vallée. Il y a maintenant plusieurs dabhas à Whiskey Nullah. Le site est transformé en usine à goudron car ils bitument la route qui monte au Lachalung La (les véhicules devaient attendre pour passer, mais pas de pb à vélo). Possible de camper mais le site n'est pas terrible (bcp de fumée, odeur de goudron et de gasoil). Possible de manger + dormir dans la dabha. Finalement, on n'aurait pas eu besoin de se transporter nos 8 litres de flotte chacune.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgj_EfaE2sxN1BcRYj4GXQ1TWZDiVR22WY9_hmyhSSoksX1PKyFwOzUBA-6DY7r6Eqssb8PJGagWE2oVHtw-3F7-Zt30Ka4EgXpT7ETprz9vz2c4Fl7vd9lu3A-54XVx35qbvBv3BxRnupO/s1600-h/GataPang_S105_0111Dabha.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgj_EfaE2sxN1BcRYj4GXQ1TWZDiVR22WY9_hmyhSSoksX1PKyFwOzUBA-6DY7r6Eqssb8PJGagWE2oVHtw-3F7-Zt30Ka4EgXpT7ETprz9vz2c4Fl7vd9lu3A-54XVx35qbvBv3BxRnupO/s320/GataPang_S105_0111Dabha.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244081339691916546" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioRFT7TQFDS1_4cDUgvS43OvQaYpdXNGM_yk6t_axrLpGLFSvoitqvGB8svg-YbQWe3rtGJF-Y9vohakAi1b9EFETllXq0ByIJjrLIa7ng1QUAYSANvnFSL5vPF_CV5m2HdeipP7LUiALK/s1600-h/33WhiskeyNullah.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioRFT7TQFDS1_4cDUgvS43OvQaYpdXNGM_yk6t_axrLpGLFSvoitqvGB8svg-YbQWe3rtGJF-Y9vohakAi1b9EFETllXq0ByIJjrLIa7ng1QUAYSANvnFSL5vPF_CV5m2HdeipP7LUiALK/s320/33WhiskeyNullah.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244081342623391442" border="0" /></a><br />Km 26 Lachalung La (5015m), montée progressive, plus facile que je pensais, pas de coup de barre cette fois.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9g7gukL9WhumrZQ2V01Y-27BiPmfRhe8ldF-Ss6amqdCz_3hN_Kujz_ssyOyNAlrekRzltjfEarEgnoCPaetZwo6v0ideUGHlFCqUTGuIGlaiq5QucuTVbIfSQ2tSyq3qxh3703fFu1Wm/s1600-h/DescentePang_A11_0115.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9g7gukL9WhumrZQ2V01Y-27BiPmfRhe8ldF-Ss6amqdCz_3hN_Kujz_ssyOyNAlrekRzltjfEarEgnoCPaetZwo6v0ideUGHlFCqUTGuIGlaiq5QucuTVbIfSQ2tSyq3qxh3703fFu1Wm/s320/DescentePang_A11_0115.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244105116513601074" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixUFufD2uGpm0SdxBB9A3N9CB0daO7MnpUAifTqS3EQIQpQpMutxrAJk5wyV31nJW35M9b1QKKrV-RfGGUWP0FXNeZgYwGnUmdwq_kw-3_K26fgaBWD5wNNKzqJ2S0U_eHkwkOb-oiSXdG/s1600-h/GataPang_S105_0128LachalungAnne.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixUFufD2uGpm0SdxBB9A3N9CB0daO7MnpUAifTqS3EQIQpQpMutxrAJk5wyV31nJW35M9b1QKKrV-RfGGUWP0FXNeZgYwGnUmdwq_kw-3_K26fgaBWD5wNNKzqJ2S0U_eHkwkOb-oiSXdG/s320/GataPang_S105_0128LachalungAnne.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244084659510423650" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhOZFQ7BAvmOpTCvxdPVdzKF26RoePtqBKczgrlo6gwEsrhMlPxnuU5j7-zGUO_bZSDjpqsT4Dxy8-du6acWMnJeRqrRLRS30Y2WQCX28HcNM9vCa53uKbr-_DG8y8hmEM3ksySw3175Uy/s1600-h/GataPang_A3_0233LachalungAnne.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhOZFQ7BAvmOpTCvxdPVdzKF26RoePtqBKczgrlo6gwEsrhMlPxnuU5j7-zGUO_bZSDjpqsT4Dxy8-du6acWMnJeRqrRLRS30Y2WQCX28HcNM9vCa53uKbr-_DG8y8hmEM3ksySw3175Uy/s320/GataPang_A3_0233LachalungAnne.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244084662061085122" border="0" /></a><br /><div style="text-align: left;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3fFSzSbyMITkQsTLzKlqgIF5GIEtwhhk-40OqprJUOr-t1gqU05mUoh6qKk4B0dSHjzsyt5F69il6VCxyb6gSjeq6rFalrlYueEnySbdiLK6a80kyrgomFlb8wU_XVWWCQ3ocIagiDIeh/s1600-h/GataPang_S105_0136LachalungSophie.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3fFSzSbyMITkQsTLzKlqgIF5GIEtwhhk-40OqprJUOr-t1gqU05mUoh6qKk4B0dSHjzsyt5F69il6VCxyb6gSjeq6rFalrlYueEnySbdiLK6a80kyrgomFlb8wU_XVWWCQ3ocIagiDIeh/s320/GataPang_S105_0136LachalungSophie.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244084666290300434" border="0" /></a><br /></div></div>Km 29 : rivière puis gorge, paysage absolument magnifique.<br />Km 49,5 : Pang (4507m). Arrivée sur Pang superbe, descente progressive sur route assez bon état (parfois qqs portions de piste), qqs camions dans le ravin... 1 des 2 anglais s'est viandé dans la descente car sa sacoche avant s'est décrochée et a tapé la roue. Résultat : contusions et égratignures, il s'en sort bien (de la chance de ne pas avoir basculé dans le ravin), mais roue avant HS, doivent finir en camion + bus jusqu'à Leh !<br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpkY7OrEhk6ZfOzA5GoM6Ae-VC2EGCC4CWDq9PXVfWiWFYrJKDyXCtYLU-2NVala-Y-D2oHi0KWlyAIACXTBCoRMtseLqFLuaPbjOHELwbeMbCLS65QwLDKycLSZXrzBOo7wAvaNyYsXm3/s1600-h/DescentePang_A11_0098.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpkY7OrEhk6ZfOzA5GoM6Ae-VC2EGCC4CWDq9PXVfWiWFYrJKDyXCtYLU-2NVala-Y-D2oHi0KWlyAIACXTBCoRMtseLqFLuaPbjOHELwbeMbCLS65QwLDKycLSZXrzBOo7wAvaNyYsXm3/s320/DescentePang_A11_0098.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244105116807245234" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG4Q_LYc6muS6_B-PIUBRvSqWFCLK2AaBq8hA3T3OM_CG_LkOT6ylNxcqBvaDIakTWBvSnoIDFqrCIJrO7tLF-Fer5p8_IZCmT1xdH-aW467VeRYze4V7lm0YmG_XWoNgK3z4qasGfEqH5/s1600-h/DescentePang_A11_0097.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG4Q_LYc6muS6_B-PIUBRvSqWFCLK2AaBq8hA3T3OM_CG_LkOT6ylNxcqBvaDIakTWBvSnoIDFqrCIJrO7tLF-Fer5p8_IZCmT1xdH-aW467VeRYze4V7lm0YmG_XWoNgK3z4qasGfEqH5/s320/DescentePang_A11_0097.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244105120555481330" border="0" /></a><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfxoUUfBa0ElOB5eHVLtowUBk9T2Rb7KSwiowcVIoHM3be6c9d_yai4QeAruD-S1BXT-0yq-c2_UY9SssTX0Vql8drDheb4RLXaGRffadeIEd3JEF0lwkWMh1d4URmmVjRUnHXuOf7Uy51/s1600-h/DescentePang_A3_0248.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfxoUUfBa0ElOB5eHVLtowUBk9T2Rb7KSwiowcVIoHM3be6c9d_yai4QeAruD-S1BXT-0yq-c2_UY9SssTX0Vql8drDheb4RLXaGRffadeIEd3JEF0lwkWMh1d4URmmVjRUnHXuOf7Uy51/s320/DescentePang_A3_0248.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244105129360093506" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXVyHZriMU97ztbmL-nqAmk9QGGsn2Qv7is1lqYgRW1XLTBOkLRnLZ14N75lNZR5i2rqcjgJ5WpAW7qXB-gUVWusjuYwOCbWPVjvBwFkWBwixmWH5d2BVIjnlrcRA4nK4E7wWDCH765sor/s1600-h/DescentePang_A11_0074.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXVyHZriMU97ztbmL-nqAmk9QGGsn2Qv7is1lqYgRW1XLTBOkLRnLZ14N75lNZR5i2rqcjgJ5WpAW7qXB-gUVWusjuYwOCbWPVjvBwFkWBwixmWH5d2BVIjnlrcRA4nK4E7wWDCH765sor/s320/DescentePang_A11_0074.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244105126391068834" border="0" /></a><br /></div><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4Ql14N9ROfhHC-jNVux0uX47EO4ccrsUVlE3GQrIKoVtibyP5DJKV5KRmmZkDL38dAC4G_w53JuIvScVSn-ufOWQ5Q2MuIVuR4UcfK5_BBAb4DKxy9KCCVLDHix1IynF9hdFWi3zQxRdE/s1600-h/DescentePang_A11_0084.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4Ql14N9ROfhHC-jNVux0uX47EO4ccrsUVlE3GQrIKoVtibyP5DJKV5KRmmZkDL38dAC4G_w53JuIvScVSn-ufOWQ5Q2MuIVuR4UcfK5_BBAb4DKxy9KCCVLDHix1IynF9hdFWi3zQxRdE/s320/DescentePang_A11_0084.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244111519436784098" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsiwAXUV3-a29tXgZ0082O0h-Nk1olGjd3629YvshJ6hgXIdTFMXM-nK9ZBM0qiEsbTjT_FFREqa8GuDuyse3PuyQCYcTTu864aFZdbyoxrfF6biMtNFnN0Anzq_T8oqtIoanweRQD00S9/s1600-h/DescentePang_A11_0080.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsiwAXUV3-a29tXgZ0082O0h-Nk1olGjd3629YvshJ6hgXIdTFMXM-nK9ZBM0qiEsbTjT_FFREqa8GuDuyse3PuyQCYcTTu864aFZdbyoxrfF6biMtNFnN0Anzq_T8oqtIoanweRQD00S9/s320/DescentePang_A11_0080.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244111522690325074" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtLYKZ9Ehb6scEuTl5wROOWlP9SDu6Z1okOiVRlyVk7GVjk_wijD50BT-RtXQbtazFSru9CcxKwdl2oU8wv6Pw6oIW0YWrD2gkXh2xli78D3BX05NUOOqo0oqXZNOkjffRuAcx6qicrXrJ/s1600-h/DescentePang_A11_0087.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtLYKZ9Ehb6scEuTl5wROOWlP9SDu6Z1okOiVRlyVk7GVjk_wijD50BT-RtXQbtazFSru9CcxKwdl2oU8wv6Pw6oIW0YWrD2gkXh2xli78D3BX05NUOOqo0oqXZNOkjffRuAcx6qicrXrJ/s320/DescentePang_A11_0087.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244111516260614322" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnyH5Ixfv9vNkpIVzhLuMbLUShDSOPVdyoO_UiQGGNxe_Ix8474NDk2I5aEHc8T_bTBF9o4CsjPYgF39XvIEyHl65f-rr9MLwT2oN0BWJxdWbNIzZ1AUwKLRjMKJVxncvf5tjGmr_Z9MUQ/s1600-h/DescentePang_A3_0247.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnyH5Ixfv9vNkpIVzhLuMbLUShDSOPVdyoO_UiQGGNxe_Ix8474NDk2I5aEHc8T_bTBF9o4CsjPYgF39XvIEyHl65f-rr9MLwT2oN0BWJxdWbNIzZ1AUwKLRjMKJVxncvf5tjGmr_Z9MUQ/s320/DescentePang_A3_0247.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244111524343505666" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnbzm6E81aO0nB8AksQhcHetJwIbFabWDnYRGMxL8qhRLTl3BMAP-ZhjrXb-KRpgZyJkkE28T9gc5KY62G3pVfNk2YdR6Fb1SNmoXj34OfLhl48h2_lpSumkCE7iVGdbDdouZDT5TkYMds/s1600-h/DescentePang_A3_0234.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnbzm6E81aO0nB8AksQhcHetJwIbFabWDnYRGMxL8qhRLTl3BMAP-ZhjrXb-KRpgZyJkkE28T9gc5KY62G3pVfNk2YdR6Fb1SNmoXj34OfLhl48h2_lpSumkCE7iVGdbDdouZDT5TkYMds/s320/DescentePang_A3_0234.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244111527830010002" border="0" /></a><br />A Pang, une dizaine de dabhas. Possibilité de camper soit qqs km avant Pang (mais proche route), soit dans lit rivière (herbe) au niveau de Pang (prendre à droite à l'entrée de Pang en suivant la rivière) mais extrêmement pollué. <span style="font-weight: bold;">NE PAS BOIRE</span> l'eau de la rivière, même bouillie ou traitée. Les dabhas sont livrées en eau par camion citerne. Logement dabha un peu cher (100Rps/pers contre 50 d'habitude). Nous avons choisi la 3ème dabha sur la droite, tenue par une mamie aidée de son petit -fils, très sympas mais bouffe moyenne. 2ème à droite : très bons pancakes.<br />Nous y retrouvons les Indiens + l'Irlandais<br /><br /><span style="font-weight: bold;">NB :</span> sur la route du retour, l'usine à goudron de Whiskey Nullah semble avoir (momentanément ou définitivement ???) stoppé son activité. Les travaux côté Lachalung La sont terminés, la route est bonne. Le site sent un peu moins mauvais. Reste à savoir si la dabha sera encore là l'an prochain.<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Mise à jour juillet 2009 : pas de dhaba à Whiskey Nullah<span style="color: rgb(255, 0, 0);"></span>.</span> Non, rien de rien, absolument rien, même plus les camps de travailleurs. A notre passage vers le 15 juillet 2009, plusieurs rivières coulaient dans la vallée (fonte des neiges)Nanettehttp://www.blogger.com/profile/16931220686581423541noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9030029787956741038.post-3479592207071810692008-07-22T08:56:00.000-07:002009-05-12T08:58:37.148-07:00Sarchu Plains - début Gata Loops<span style="font-weight: bold;">38km / + 395m / - 953m</span> d'après altimètre, mais impossible car altitude départ = altitude arrivée donc dénivelé positif = dénivelé négatif (j'ai dû faire une erreur en notant ou bien en calculant).<br /><br />Etape courte prévue pour se reposer avant d'attaquer les grands cols. But de la journée : s'approcher au plus près de l'objectif de demain (le Nakee La).<br />Km 8 : Sarchu dabhas, un peu crade<br />Trajet après Sarchu agréable et joli sur bonne route dans l'ensemble. Chouettes paysages une fois de plus.<br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpe7dHlsbaSVmNkcPxDaHwD2OrwMaut42KemD0yMWxE9swIDx0-eeKIv74orG2K36FFXsh_dN3U7ilhcAqaIRShDSgsMbCIHMf7WfLupnYrIlUiKqdvLiZ4OaGAtKDEQFv9ouFuFeipTSj/s1600-h/17SarchuPlain.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpe7dHlsbaSVmNkcPxDaHwD2OrwMaut42KemD0yMWxE9swIDx0-eeKIv74orG2K36FFXsh_dN3U7ilhcAqaIRShDSgsMbCIHMf7WfLupnYrIlUiKqdvLiZ4OaGAtKDEQFv9ouFuFeipTSj/s320/17SarchuPlain.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244057477757770130" border="0" /></a></div><div style="text-align: center;"><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6ZnFZ8mjC7v_hFwYFEQYcXPc1hoHjJrU4wBx8yklIqVcryDqQHiAvm0UR8Ora4Pq2GLcnDk3zJYSbTrZz7HV2jRikdCu8hyxdYKIY6PACXReW0drVs2_K7kTAioQJB81XTPv9i-2ibHJc/s1600-h/18SarchuPlain.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6ZnFZ8mjC7v_hFwYFEQYcXPc1hoHjJrU4wBx8yklIqVcryDqQHiAvm0UR8Ora4Pq2GLcnDk3zJYSbTrZz7HV2jRikdCu8hyxdYKIY6PACXReW0drVs2_K7kTAioQJB81XTPv9i-2ibHJc/s320/18SarchuPlain.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244057474064151106" border="0" /></a><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZoP0dXXss7GGNo4ZzP4GqUMgt4wk_Rz-d3fjRxhwPf0JyKh442v9y0n6jS7zHEsrf57U1x05K09s7FlHM1iCA7-emqTVGPeKcxQZhH2amPfPdIXCI2dJ5RBZNl6FIV0fUVwdqTVf8yklj/s1600-h/20finSarchuPlain.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZoP0dXXss7GGNo4ZzP4GqUMgt4wk_Rz-d3fjRxhwPf0JyKh442v9y0n6jS7zHEsrf57U1x05K09s7FlHM1iCA7-emqTVGPeKcxQZhH2amPfPdIXCI2dJ5RBZNl6FIV0fUVwdqTVf8yklj/s320/20finSarchuPlain.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244077129362061026" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2bc3oj8IBV7v49YYP0L8Z55Ub08WB-1BWBgnCS0fnN3NbRfZ0pVZNF9kMRIRLH8txXDEq3aUtxaGkEcgKZ5GrZC2d5_pccC3EcDPn9TDI1WcvEzdIrCz6Fk-eBpmiDNvuQ8pnNFBmmNNI/s1600-h/21finSarchuPlain.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2bc3oj8IBV7v49YYP0L8Z55Ub08WB-1BWBgnCS0fnN3NbRfZ0pVZNF9kMRIRLH8txXDEq3aUtxaGkEcgKZ5GrZC2d5_pccC3EcDPn9TDI1WcvEzdIrCz6Fk-eBpmiDNvuQ8pnNFBmmNNI/s320/21finSarchuPlain.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244077135600532018" border="0" /></a><br /></div>Km 33 environ : spot de camping potentiel (sommes pas allées voir de près) sur la droite au dessus de la route<br />Km 34 : début Gata Loops, montée en lacets progressive, goudron<br />Km 38 : spot de camping sur la droite (alt 4387m), abris rocheux mais malgré tout pas mal de vent. Très chouette mais prévoir eau.<br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijQxi165mDZMHzTiqNSuzgdZGoNEjy0vP7hixueAF1qaPRnJYHMl4Xl9EAY7XeSSvo6CSpFmO2tLp6Ujq_QvUsraHzC0HTlFkr360skNp-njU3mb4hHyoMaYEvdz68OKDH6WKMlDnCpvIx/s1600-h/25GataLoopsCamping.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijQxi165mDZMHzTiqNSuzgdZGoNEjy0vP7hixueAF1qaPRnJYHMl4Xl9EAY7XeSSvo6CSpFmO2tLp6Ujq_QvUsraHzC0HTlFkr360skNp-njU3mb4hHyoMaYEvdz68OKDH6WKMlDnCpvIx/s320/25GataLoopsCamping.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244077139329272546" border="0" /></a><br /></div>L'Irlandais + les Indiens se font une journée repos à Sarchu avant longue étape pour Pang. L'Américain souffre du mal aigu des montagnes et doit repartir sur Keylong. Nous sommes contentes d'avoir opté la nuit d'avant pour le camping dans les Plains car Sarchu est un peu moche. Bon déjeuner midi à Sarchu et plein d'eau car rien avant Pang a priori. (la suite nous donnera tord). Journée goudron !!! Camping dans les Gata Loops vraiment top.Nanettehttp://www.blogger.com/profile/16931220686581423541noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9030029787956741038.post-19366272349327694212008-07-21T08:55:00.000-07:002009-05-12T08:58:27.656-07:00Patseo - Sarchu Plains<span style="font-weight: bold;">55km / + 1065m / - 500m</span><br /><br />Km 6 : fin du goudron et début de piste vraiment pourrie<br />Km 10 : Zing zing bar, un trou paumé moche. 1 grand hangard. Ravito eau mais rien d'autre<br />Km 16 : dabha bienvenue et fin de la piste méga pourrie ! (alt 4288m)<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCCndbiSgwXwbzhELWI9hHhBY-noYN7oRCth-J26xovj9Eju0ZSq5KLy_Y6x3zQCPdCXoVhZqGvZ9RR2Tat7VhyrbXMRPMLAe62v5cDtu5-qT_I4Qj5f-IiG-JWr5SGpm8ftCap5aZYrho/s1600-h/PatseoSarchuMonteeCol_S104_0939.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCCndbiSgwXwbzhELWI9hHhBY-noYN7oRCth-J26xovj9Eju0ZSq5KLy_Y6x3zQCPdCXoVhZqGvZ9RR2Tat7VhyrbXMRPMLAe62v5cDtu5-qT_I4Qj5f-IiG-JWr5SGpm8ftCap5aZYrho/s320/PatseoSarchuMonteeCol_S104_0939.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244027990863049378" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvZX05cr8jT4IdVUjlXyR4-A9fyLvs3RAhcRP_1rBR_f_YDPcOleD92GiG3hVe-bZ0LdhafwdjJadtAk86X7oniYMeWo7y3XIKPU43qIUtlyhcCH-AtEAVrVJkZyrDoshAwsUXX5XCIJaU/s1600-h/PatseoSarchuMonteeCol_S104_0940.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvZX05cr8jT4IdVUjlXyR4-A9fyLvs3RAhcRP_1rBR_f_YDPcOleD92GiG3hVe-bZ0LdhafwdjJadtAk86X7oniYMeWo7y3XIKPU43qIUtlyhcCH-AtEAVrVJkZyrDoshAwsUXX5XCIJaU/s320/PatseoSarchuMonteeCol_S104_0940.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244027990050770642" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4NJQwOR9xO345W7Y0ckV4AM-UlikKIFR3L2xNMyVbnapZ89qvJRR5kGwelo1wB5zqL5XaAhHtmvOVOj8StENAQXmrXFkdoxNgFruWavx9QWxYRxmE_AKddV0lIQQJZ83_IPs1EViLRw93/s1600-h/PatseoSarchuMonteeColLac_S104_0950.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4NJQwOR9xO345W7Y0ckV4AM-UlikKIFR3L2xNMyVbnapZ89qvJRR5kGwelo1wB5zqL5XaAhHtmvOVOj8StENAQXmrXFkdoxNgFruWavx9QWxYRxmE_AKddV0lIQQJZ83_IPs1EViLRw93/s320/PatseoSarchuMonteeColLac_S104_0950.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244027996208996722" border="0" /></a>Km 31 Baralacha La (4841m)<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGBjbE0cEmp8T7DnNUpd8PS3SehXL0YpfVmlLCtyUqwtczIXbmNAGdQ0Kx9SRRI24neur8EPHdAn4ZcfT_tSEgLlQxqPI22VuKLM54cmbsRKpWAHLY7xa5TpD6DuyQ-ZNrz3srxILPMLGt/s1600-h/PatseoSarchuAnneCol_S104_0957.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGBjbE0cEmp8T7DnNUpd8PS3SehXL0YpfVmlLCtyUqwtczIXbmNAGdQ0Kx9SRRI24neur8EPHdAn4ZcfT_tSEgLlQxqPI22VuKLM54cmbsRKpWAHLY7xa5TpD6DuyQ-ZNrz3srxILPMLGt/s320/PatseoSarchuAnneCol_S104_0957.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244027993930139938" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjS4_ZOUAl1syC-XOv16MDRWUkg6DoQPhpkHKyhe_v5lTltBvypqz9UmN9SJYSJ8GipySHM5bVN_u8rnIRIdCjfhbXOP_BGl1dS2eSynnldHHr-PKoGarVWYwioqsiFfB9p7D_QJ6QakN_G/s1600-h/PatseoSarchuCol_S104_0966.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjS4_ZOUAl1syC-XOv16MDRWUkg6DoQPhpkHKyhe_v5lTltBvypqz9UmN9SJYSJ8GipySHM5bVN_u8rnIRIdCjfhbXOP_BGl1dS2eSynnldHHr-PKoGarVWYwioqsiFfB9p7D_QJ6QakN_G/s320/PatseoSarchuCol_S104_0966.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244027999586332098" border="0" /></a><br />Début de la descente très agréable sur du super goudron.<br />Km 37 : Barakpur dabhas<br />Km 37 à 47 : piste hyper pourrie par endroit, descente difficile pour moi qui ne fait pas de vtt. Qqs traversées de gués.<br />Km 47 : enfin goudron ! Paysages splendides.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN3vBDkU9vaAJpsFNfi5pJAD0Zn33KgwetZRTVdZ2h4YHYDudL2UOI9Fc0YdSljrnxCDx-FqFi5zsoHCqPvW-k325wRF382ZYxipN5D5GIR9ZeyYEU5X-qxSHjPyOuzWXyZXPBrhRi6VD2/s1600-h/12descenteBaralachaLa.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN3vBDkU9vaAJpsFNfi5pJAD0Zn33KgwetZRTVdZ2h4YHYDudL2UOI9Fc0YdSljrnxCDx-FqFi5zsoHCqPvW-k325wRF382ZYxipN5D5GIR9ZeyYEU5X-qxSHjPyOuzWXyZXPBrhRi6VD2/s320/12descenteBaralachaLa.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244028903558310674" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCI85jWhusiNN32M_k-9R94Z6iqt1WqWMuqBrCVVmcst1yguQ3xfI8mdamupKgXqF4DLlwh0mWxiRjeVVARVt6PVZJc5F3_nEpuqOdd98CGnx2mH1k1R2RW4rfYd0vWsE8JemRos2da2EP/s1600-h/PatseoSarchuRiviere_S104_0975.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCI85jWhusiNN32M_k-9R94Z6iqt1WqWMuqBrCVVmcst1yguQ3xfI8mdamupKgXqF4DLlwh0mWxiRjeVVARVt6PVZJc5F3_nEpuqOdd98CGnx2mH1k1R2RW4rfYd0vWsE8JemRos2da2EP/s320/PatseoSarchuRiviere_S104_0975.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244028897964143250" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJszmy4bH2OsOObbqkdxmr8t7qQTQzB09YPWyO2QUwm-2SVyachNFjEIP1HLIY2vYifWTbHaFLrnSYQfM1MbkqTHOxs11rKV3S5sdNjGsG7LCdOaDXiaWBEjqFVQUAQ3x_sQHvL9I1GiRm/s1600-h/16SarchuPlainbogoudron.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJszmy4bH2OsOObbqkdxmr8t7qQTQzB09YPWyO2QUwm-2SVyachNFjEIP1HLIY2vYifWTbHaFLrnSYQfM1MbkqTHOxs11rKV3S5sdNjGsG7LCdOaDXiaWBEjqFVQUAQ3x_sQHvL9I1GiRm/s320/16SarchuPlainbogoudron.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244028906645390418" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj32AP4Nd58_dAk9oFpYPALJudjTdg3OiTUki13zMgc3XwLRXpwGqQUaBVxPhgIl-1asyO_MeOtP5fTpTCXNe_I4QLgUbGNhz4sozShSL_3WZIsMbLDm628aztalJzbiA5JnQkNloFyiWJK/s1600-h/13SarchuPlain.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 322px; height: 214px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj32AP4Nd58_dAk9oFpYPALJudjTdg3OiTUki13zMgc3XwLRXpwGqQUaBVxPhgIl-1asyO_MeOtP5fTpTCXNe_I4QLgUbGNhz4sozShSL_3WZIsMbLDm628aztalJzbiA5JnQkNloFyiWJK/s320/13SarchuPlain.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244028911218248738" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinNH5P_Lbnw8mKodO4FWVqU2Z3NUM7R1RnXujS2SLNP-A50pR7304sK1PvFhPMsHv2YPuTuCZn4Ncv4XW1hP9FOPC5MZEhfMWrOGKkP0TqshYGyBoun_dh7qK_m629pw2sIoZrDtLq6XwA/s1600-h/PatseoSarchuDescenteAnne_S104_0994.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinNH5P_Lbnw8mKodO4FWVqU2Z3NUM7R1RnXujS2SLNP-A50pR7304sK1PvFhPMsHv2YPuTuCZn4Ncv4XW1hP9FOPC5MZEhfMWrOGKkP0TqshYGyBoun_dh7qK_m629pw2sIoZrDtLq6XwA/s320/PatseoSarchuDescenteAnne_S104_0994.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244077127779229314" border="0" /></a></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTucCHIafxfy_VoYGv66mXa6ier87jt_EbjMdxu_jWkYtJcKPFC6ZqqZ9epKakMHb7iZ_ULSVgJoOcnnOuIs2M8QS00H8cf5sW2oawwWp_R33Ndj3NnHjcZAhq3cqa_xbpAKaB7heosa8P/s1600-h/15SarchuPlain.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 329px; height: 215px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTucCHIafxfy_VoYGv66mXa6ier87jt_EbjMdxu_jWkYtJcKPFC6ZqqZ9epKakMHb7iZ_ULSVgJoOcnnOuIs2M8QS00H8cf5sW2oawwWp_R33Ndj3NnHjcZAhq3cqa_xbpAKaB7heosa8P/s320/15SarchuPlain.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244028914635722482" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjofEHKkqey3HSlxE1oLlqFKQI26sVX3MzujVIlfQE7Uk0b8-W3-_RyOW8pBBGT_y7YeH5gyA6EifQnzm5udLrfvJ0lP3TVjk5ojOH0l4q8gsqBWdy8Sbp7gjNiieK04KGNaDstO_s3e6jd/s1600-h/SarchuGata_S105_0045Paradise.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 325px; height: 214px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjofEHKkqey3HSlxE1oLlqFKQI26sVX3MzujVIlfQE7Uk0b8-W3-_RyOW8pBBGT_y7YeH5gyA6EifQnzm5udLrfvJ0lP3TVjk5ojOH0l4q8gsqBWdy8Sbp7gjNiieK04KGNaDstO_s3e6jd/s320/SarchuGata_S105_0045Paradise.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244077135669972066" border="0" /></a><span style="font-style: italic;font-size:85%;" >Welcome to the Paradise</span><span style="font-size:85%;"><span style="font-style: italic;"> of India !</span></span><br /><br /></div>Km 49 : 1er camp de tente dans Sarchu Plains<br />Nous avons campé près d'un camp de tentes (Km 55 env, alt 4384m) pour profiter de la tente resto et de la douche chaude à l'abri du vent . Possibilité de loger dans les camps (à titre d'info, au retour, nous avons payé 800 Rps pour 4 personnes dont 2 sous tente du camp, 2 dans notre Salewa, diner et pdj pour 4 inclus).<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrOytarIdDdu-Pcx1hP4yNdHqZV0Jfzx10nTQSgjljEJuvQBy9-yKMi3MrZ23v3t_qUSirHJzT9y7vC4M_YE7-YqI7VkC7NJFGsf_POFcSmR9eHk2EaEX-rJDBCgtsTE9AoULypm57BiHy/s1600-h/A11_136SarchuPlains.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrOytarIdDdu-Pcx1hP4yNdHqZV0Jfzx10nTQSgjljEJuvQBy9-yKMi3MrZ23v3t_qUSirHJzT9y7vC4M_YE7-YqI7VkC7NJFGsf_POFcSmR9eHk2EaEX-rJDBCgtsTE9AoULypm57BiHy/s320/A11_136SarchuPlains.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244057498121114306" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8Z3K7qmsuIlE4bjFvd_pDA1XXFK4u27Sstn4Ia6bTxrNL5jf7vcoUAV-8rW2A5BT3f1BMwM6dPo_vdQ3b6QTzqTDWKebo3im-1yrPVxRhPrwROyPh-FKlHfidmnN__ur9sJRRTYHxAVXo/s1600-h/A11_134SarchuPlains.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8Z3K7qmsuIlE4bjFvd_pDA1XXFK4u27Sstn4Ia6bTxrNL5jf7vcoUAV-8rW2A5BT3f1BMwM6dPo_vdQ3b6QTzqTDWKebo3im-1yrPVxRhPrwROyPh-FKlHfidmnN__ur9sJRRTYHxAVXo/s320/A11_134SarchuPlains.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244057490604638290" border="0" /></a><br /><div style="text-align: left;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaNx7Jcu_ZexiaZUPpc9W3fip4gNgLjz4nSgGVzgN2jFMUGnQ8X29Mmts2fAqliaf1XteLCc9PoYeQsGJJKsUaFj87thSDxJo5pla2_rrQBPEBJxTQf32UEW6XZarvExdniwKDy9tf7OOQ/s1600-h/A11_129SarchuPlains.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaNx7Jcu_ZexiaZUPpc9W3fip4gNgLjz4nSgGVzgN2jFMUGnQ8X29Mmts2fAqliaf1XteLCc9PoYeQsGJJKsUaFj87thSDxJo5pla2_rrQBPEBJxTQf32UEW6XZarvExdniwKDy9tf7OOQ/s320/A11_129SarchuPlains.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244057479818128706" border="0" /></a><br /></div><div style="text-align: left;">Rmq : Pour moi qui ne fait pas de VTT, piste vraiment difficile dans la 1ère partie de la montée du Baralacha La (avant dabha dont j'ignore le nom), puis montée très progressive jusqu'au col sur bon goudron, un vrai régal. Début descente top, puis à nouveau piste pourrie (terre, caillasse). Fin du parcourt sur goudron. Une bien belle journée.<span style="font-weight: bold;"><br /><br />NB :</span> on est repassé 1 mois + tard en redescendant sur Manali, le goudron a bien progressé, notamment dans les parties les plus pourries côté Zing Zing bar et de l'autre côté du col vers Kilang Sarai.<br /></div></div>Nanettehttp://www.blogger.com/profile/16931220686581423541noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9030029787956741038.post-71958735437866619962008-07-20T08:54:00.000-07:002009-05-12T08:58:16.600-07:00Keylong - un peu avant Patseo<span style="font-weight: bold;">46km / +960m / -462m</span><br /><br />Km 6 : Stingri (STD / PCO, ISD ?)<br />Le goudron progresse, puis alternance goudron / bonne piste<br />Montée jusqu'au km 11 (3450m) puis descente, piste bof<br />Km 18 : Gemur (3357m), dabhas<br />Km 22 : Jispa 1 (Hotel, campement tentes)<br />Km 24 : Jispa 2 (3360m), dernier STD / ISD avant Upshi, mais pas vérifié si ça fonctionne<br />Entre Gemur et Jispa : alternance restes de goudron et piste caillasse. Qqs portions bon goudron (je vous dis pas où pour garder un peu de suspense). Pas trouvé de dabha ouverte à Jispa, mais 2-3 dabhas sympas à Gemur (on aurait dû s'y arrêter). Après Jispa, alternance goudron / bonne piste<br />Km 29 : Darcha, nbses dabha avant et après le pont (3422m). Checkpoint.<br />Montée jusqu'au km 37 (3700m), puis descente<br />Km 37 : fin du goudron, route vallonée<br />Km 46 : un peu avant Patseo, petite dabha au bord d'un lac + spot de camping de rêve (laisser les vélos à la dabha et marcher 5-10 minutes en direction de petite cascade). Alt : 3787m<br />Belle journée mais super poussiéreux et pleins de camions, on espère que ce ne sera pas comme ça tout le trajet.<br />Les 2 anglais rencontrés à Batal ont passé 1 journée complète à Patseo (camping) et ont bcp apprécié. Nous rencontrons 1 américain + 4 indiens qui voyagent à vtt avec 1 moto assistance pour transporter le gros du matos (mais pas de matos de camping). Pascal (l'Irlandais rencontré à Keylong) est aussi à Patseo. Nous ferons route plus ou moins ensemble jusqu'à Leh.<br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq4hTamzFFIR1f1uTdAAadUAPFMcWLPrBfAc0w02aUlPHz_AWp0OZCHJzA-I8l_5s7adzlmFyG7ISIAJMH7BYE6xqnhzLAb7h3fEZ6sIXYkgeazPp14dWsN62LlEokr_HB7CovLM1Kom4k/s1600-h/KeylongPatseo_A3_0116.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq4hTamzFFIR1f1uTdAAadUAPFMcWLPrBfAc0w02aUlPHz_AWp0OZCHJzA-I8l_5s7adzlmFyG7ISIAJMH7BYE6xqnhzLAb7h3fEZ6sIXYkgeazPp14dWsN62LlEokr_HB7CovLM1Kom4k/s320/KeylongPatseo_A3_0116.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244027082922061842" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFTT2fncJI4z4lY9EAB3nDRSzC8pQ1-Mx0hyP5Vk8DR351N1EEr7XX37gM4Z2eE2s7ztYPNu15oFdyd_O0xVQd_syrC4lY1RnlMGRUT6Q2VGTxi3jHdKiJFoVld3sXYDTVMYKeWvvJMpn0/s1600-h/04apresKeylong.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFTT2fncJI4z4lY9EAB3nDRSzC8pQ1-Mx0hyP5Vk8DR351N1EEr7XX37gM4Z2eE2s7ztYPNu15oFdyd_O0xVQd_syrC4lY1RnlMGRUT6Q2VGTxi3jHdKiJFoVld3sXYDTVMYKeWvvJMpn0/s320/04apresKeylong.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244026779893955730" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggUFyzzeUYWVPnsoVf5A_Rv6974PnDYkxjppzUxjuSMyiVVc4j97Ql5oQkRRRQEM-hN7OsbZNp-GiU3ajrvmnL5tnhPNF-HTGxOlxPD4kOoZ1ASCehEMcSRxr9Q5esIGw2TdI7U9VnxpCV/s1600-h/S104_867KeylongPatseo.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggUFyzzeUYWVPnsoVf5A_Rv6974PnDYkxjppzUxjuSMyiVVc4j97Ql5oQkRRRQEM-hN7OsbZNp-GiU3ajrvmnL5tnhPNF-HTGxOlxPD4kOoZ1ASCehEMcSRxr9Q5esIGw2TdI7U9VnxpCV/s320/S104_867KeylongPatseo.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244026783536772962" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIYpOTE0U7JRl4Ng3jw1sRxhDWM4eDc2f1yHArlReg1PO2ShG9G8oUPyfWrvkogJ-ZP3R2VVNF-gzTIBu4qs5d8W3BKGAVUseSgIcXjWaPpW7nQPWoa-aqXOvwGkjT5dP0lwzY6N1mPJZk/s1600-h/09lacPatseocamping.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIYpOTE0U7JRl4Ng3jw1sRxhDWM4eDc2f1yHArlReg1PO2ShG9G8oUPyfWrvkogJ-ZP3R2VVNF-gzTIBu4qs5d8W3BKGAVUseSgIcXjWaPpW7nQPWoa-aqXOvwGkjT5dP0lwzY6N1mPJZk/s320/09lacPatseocamping.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244026784897010946" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0i_bjhNBX3jnS3UvSH7DQvo8idmRRJazyT_pAI2tmpZrI8FquTIJe5IUYrb-Pug4wwYSxj0IUyvLK1OwxMmkQf8YgjH8bu8A2lQewoZlaiIeIcLwFM1XdkCmcuv1V9GCVwyXe4zVUt49v/s1600-h/KeylongPatseoCamping_S104_0927.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0i_bjhNBX3jnS3UvSH7DQvo8idmRRJazyT_pAI2tmpZrI8FquTIJe5IUYrb-Pug4wwYSxj0IUyvLK1OwxMmkQf8YgjH8bu8A2lQewoZlaiIeIcLwFM1XdkCmcuv1V9GCVwyXe4zVUt49v/s320/KeylongPatseoCamping_S104_0927.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244026794247161122" border="0" /></a></div>Nanettehttp://www.blogger.com/profile/16931220686581423541noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9030029787956741038.post-21648293531649744062008-07-18T17:00:00.000-07:002009-05-12T09:27:18.641-07:00Grampoo (3389m) - Keylong (3184m)<span style="font-weight: bold;">18 juillet (suite)<br />51km / +717m / - 929m</span><br /><br />Nous pensions dormir à Grampoo et repartir le lendemain matin mais Grampoo n'est rien de plus qu'un carrefour entre les routes Manali - Leh et Spiti. Et puis une belle descente goudronnée est trop tentante après 2 jours de piste donc nous nous sommes lancées vers 14h après un bon riz-dal, pensant faire seulement une trentaine de km.<br />Belle descente jusqu'au km 5,5 (3183m)<br />Une portion de super macadam (50km/h !!!) puis env 7km piste<br />Km 18 : bitume again !<br />Km 19 : Sissu, fin du bitume. Gros bourg désagréable, très poussiéreux, des camions qui descendent un peu comme des fous. Possibilité dormir (1 hotel)<br />Puis + ou - bitume / piste correcte.<br />Nbx villages / eau. Qqs passages pourris.<br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi96l-_Eek3cq9f6l3NouP758RvrES40czDLIYo58jYCYYTTW0Gm07dXAqqYCN31Wo5gW21vpypBVG87YfqR28XwrKWkefPCExzh8B1d-WGEP8b8T76e1oqigqmfW2ViIeNsq6nAPGx7aI5/s1600-h/19routeKeylong.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi96l-_Eek3cq9f6l3NouP758RvrES40czDLIYo58jYCYYTTW0Gm07dXAqqYCN31Wo5gW21vpypBVG87YfqR28XwrKWkefPCExzh8B1d-WGEP8b8T76e1oqigqmfW2ViIeNsq6nAPGx7aI5/s320/19routeKeylong.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244003547980662898" border="0" /></a><br /></div><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmjxCeT4kGCb5_hbzpf2mqcf4gGoHpqimod1DF91BZAa-uosZKvqdPzFjT9nR2eRm4eT50bG0Xh6CWQIZvzzEx51xqVIhZFNUCrCkb979meBGRchEcWNK-gjwlvfPq0KVhl4Q5bCj7HDJH/s1600-h/S104_747routeGrampoo.jpg"><img style="cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmjxCeT4kGCb5_hbzpf2mqcf4gGoHpqimod1DF91BZAa-uosZKvqdPzFjT9nR2eRm4eT50bG0Xh6CWQIZvzzEx51xqVIhZFNUCrCkb979meBGRchEcWNK-gjwlvfPq0KVhl4Q5bCj7HDJH/s320/S104_747routeGrampoo.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244003818451663202" border="0" /></a><br /><br /></div> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY5rg_KEHlmeFuZmEnWNwBdpsKAJ1fGm3EhrUA2QVnio4zXs6RtR2rsVi1Xfc7fzxO4ygLcaGfL-kt4oVUX8TSQe4cYA-jFB2vgaDJPB6t5V1oLBZzSlIS4L3XjDcxS-xzLrECNXUNUBrV/s1600-h/20routeKeylong.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY5rg_KEHlmeFuZmEnWNwBdpsKAJ1fGm3EhrUA2QVnio4zXs6RtR2rsVi1Xfc7fzxO4ygLcaGfL-kt4oVUX8TSQe4cYA-jFB2vgaDJPB6t5V1oLBZzSlIS4L3XjDcxS-xzLrECNXUNUBrV/s320/20routeKeylong.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244003671989767698" border="0" /></a><br />Grande descente jusqu'à Tandi en bas le long de la rivière (pas pris de notes sur distances et altitudes car il se faisait tard).<br />Attention, dernier poste essence avant Leh à Tandi (possible de trouver du kérosène pour le réchaud dans les dabhas entre Keylong et Leh, mais pas forcément évident). On a cherché logement à partir du km 30 mais rien trouvé. Camp avec qqs tentes à Tandi derrière la station essence, pas très engageant !<br />Puis qqs km montée progressive jusqu'à Keylong, route bon état. Nous avons logé dans la 1ère guesthouse sur la route du haut (Niwa guesthouse ou qqch dans le genre), personnel sympa mais site pas terrible (route en travaux). C'est mieux de continuer un peu (400-500m), il y a une guesthouse sympa sur la droite (Sumrila Guesthouse ), très propre, on y mange bien. Sinon, on m'a recommandé le Tachi Delek hotel (ou guesthouse ?) dans la rue du bas, mais apparemment plus cher. Nous avons rencontrés Pascal, 1 cyclo Irlandais qui va sur Leh, et un couple de Polonais roulant avec sacoches + remorque, chargés comme s'ils voyagaient depuis des années.<br /><br />A Keylong, plusieurs cafés internet, mais connexion parfois difficile voire impossible (nbses coupures électricité). Idem pour les ISD.<br />Nous avons pris notre 1er day-off (0 km de vélo) depuis le début du voyage ! Qqs provisions pour la route : 1 paquet de blédine ("cérélac") aux fruits pour pdj, 1 paquet aux légumes (très bon). Des sachets de Maggie + soupe légume. 1kg de tsampa. Des patates bouillies pour le soir (avec la soupe). Fruits secs, oeuf dur, bananes et chapatis pour midi. Rmq: on peut "économiser" qqs kg de bouffe si on mange et dort dans les dabhas.<br /><br />Le tél portable passe assez bien (airtel + BSNL). C'est la dernière fois du voyage pour nous avant le retour sur Keylong puis Manali fin août (pas de "roaming" au Jammu-Kashmir).Nanettehttp://www.blogger.com/profile/16931220686581423541noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9030029787956741038.post-22578191195745238352008-07-18T16:00:00.000-07:002009-05-12T09:27:24.570-07:00Batal - Grampoo<span style="font-weight: bold;">Batal - Grampoo</span> en bus, piste pourrie (grosse caillasse) au moins jusqu'à Chotra Datu. Pas envie d'abimer les vélos donc bus, en plus il pleuvait donc ça s'est bien goupillé. Les 2 anglais ont pris un camion qui leur a demandé 200Rps. Bus 150 Rps pour 2 (vélos inclus) à 8h30 le matin. Voici qqs notes prises depuis le bus (donc pas de km) :<br />Piste caillasse plus ou moins vallonée jusqu'à Chotra Datu (alt 3360) puis montée en lacets jusqu'à 3430m. Mini dabha puis descente. Passages cascades (certaines 20-30cm), bcp d'eau (plus que l'an dernier à la même époque). Descente jusqu'à 3240m. Puis montée douce, piste meilleure, qqs lacets et même goudron en arrivant sur Grampoo ! Les photos ci-dessous datent de 2007 :<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKpmuDEUGF8YISc1CRwSJSOfYT9w56wwAUys8pWYEtJD7zk9d1W8oE9DI52geKbr2pqgzsMwTCHsDGKEQ2CMZviUF-Ok_nisXXFkQQrIRsTJ1zgTk9t9UV9Djrmhed63RSG6ahWng5j_N8/s1600-h/KazaGrampooRoad2007_3.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKpmuDEUGF8YISc1CRwSJSOfYT9w56wwAUys8pWYEtJD7zk9d1W8oE9DI52geKbr2pqgzsMwTCHsDGKEQ2CMZviUF-Ok_nisXXFkQQrIRsTJ1zgTk9t9UV9Djrmhed63RSG6ahWng5j_N8/s320/KazaGrampooRoad2007_3.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244020655518760962" border="0" /></a><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIvOwn4bUrx690-iNkiBuv6VcgZ48NAp958s0L64n65MsmVB0McgUK4DtyR1GTc2CeXPBkq2U4QV9e8FKKHEcy0whMJD1pOz67i7M24vH_NLa8iWhj6-cg2zC8ZTasaafwGOEegp0xRYe9/s1600-h/KazaGrampooRoad2007.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIvOwn4bUrx690-iNkiBuv6VcgZ48NAp958s0L64n65MsmVB0McgUK4DtyR1GTc2CeXPBkq2U4QV9e8FKKHEcy0whMJD1pOz67i7M24vH_NLa8iWhj6-cg2zC8ZTasaafwGOEegp0xRYe9/s320/KazaGrampooRoad2007.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244019357189506114" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQbnpEPMf6Ebhbv3XvHjXHHNNHYBOrGY8q2et9dyc1fpjIKsfGFbBhTjmk_0tAHpXWmqMZmRYysdIYZYOXMXICThiJaLbVzAZVY0Rj86S-7xnNaABzh2G0ETO25te-MfWnZBmvDlfT9JSD/s1600-h/KazaGrampooRoad2007_2.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQbnpEPMf6Ebhbv3XvHjXHHNNHYBOrGY8q2et9dyc1fpjIKsfGFbBhTjmk_0tAHpXWmqMZmRYysdIYZYOXMXICThiJaLbVzAZVY0Rj86S-7xnNaABzh2G0ETO25te-MfWnZBmvDlfT9JSD/s320/KazaGrampooRoad2007_2.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244020655588165522" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBBeH-IKwDp4iY04fzXdsZQ7fUAI5L0vix81xmc_A5g-RyAYLvQ9S70Ua2uKOZtTLdsyTTPOE-jRCfllJuws8-Ig9zYZb46SRSz-NSLrjU_RQfX7jS7ewmDCitTzvqTCE2t7mlR3znctQW/s1600-h/KazaGrampooRoad2007_4.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBBeH-IKwDp4iY04fzXdsZQ7fUAI5L0vix81xmc_A5g-RyAYLvQ9S70Ua2uKOZtTLdsyTTPOE-jRCfllJuws8-Ig9zYZb46SRSz-NSLrjU_RQfX7jS7ewmDCitTzvqTCE2t7mlR3znctQW/s320/KazaGrampooRoad2007_4.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244020660305383394" border="0" /></a>Nanettehttp://www.blogger.com/profile/16931220686581423541noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9030029787956741038.post-2647061427990325122008-07-17T09:21:00.000-07:002013-04-08T04:23:37.878-07:00Notre 1er vrai col<span style="font-size: 85%;"><b></b></span><b>Losar - Kuzum La (4550m) - Batal</b><br />
<br />
Seulement 40 km et qqs 700m de dénivelé aujourd'hui, mais de loin la journée la plus dure depuis le début. Heureusement qu'on nous avait dit que le col était relativement facile. Peut-être un peu la faute à la fatigue (la nuit à la belle étoile dans les caillasses a quand même été un peu courte), à l'altitude, au manque de carburant (les "noodles soups" ne sont pas très nourrissantes), et à la piste défoncée. Bref, gros coup de pompe à qqs km du col.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFPt0xoRYtNuKy2hpAjxW3afVdrGvTQvxEClp5uL9bO_712uz6EiIycz1g2IVGlCF-GBNO48yRc3Xx0dtzNb5pGyxoBW0eYIwmEn9nahQntNMlpLVy3j2Gz7oIjUGJwMUASEBPvNG6R4eW/s1600-h/10routeKunzumLa.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262686252495329922" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFPt0xoRYtNuKy2hpAjxW3afVdrGvTQvxEClp5uL9bO_712uz6EiIycz1g2IVGlCF-GBNO48yRc3Xx0dtzNb5pGyxoBW0eYIwmEn9nahQntNMlpLVy3j2Gz7oIjUGJwMUASEBPvNG6R4eW/s400/10routeKunzumLa.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 266px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhAyaNwPYUINsziVl8ioON50LuQxzpmqOS19YNbtC_g1c1vnw_qPifLsrhRlomOlmlEk25u_xlk1z89039QZB2Z7Srd4R9ETzxy5-hMQRHsxOOj65Rl1l1ckOYok9l9JRue2GzdiXjmc44/s1600-h/12routeKunzumLa.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262686256967000850" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhAyaNwPYUINsziVl8ioON50LuQxzpmqOS19YNbtC_g1c1vnw_qPifLsrhRlomOlmlEk25u_xlk1z89039QZB2Z7Srd4R9ETzxy5-hMQRHsxOOj65Rl1l1ckOYok9l9JRue2GzdiXjmc44/s400/12routeKunzumLa.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><span style="font-style: italic;">Piste pourrie</span><br />
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJndfDOcJOMZm_jGm3raRbIyw3zp7w3PVW12TVOCd4wdZtG47j5fY-mgDhrODLJSAnyA2qeWz2cZKDEwOJ4dDx1gm1v_WmCD7Hu4oBKMwUmu8U-aTJ9sG1fadxuUDZDuZh_GjCAgaGQ_1K/s1600-h/S104_713AnneStrugglingKunzumLa.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262686259582971138" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJndfDOcJOMZm_jGm3raRbIyw3zp7w3PVW12TVOCd4wdZtG47j5fY-mgDhrODLJSAnyA2qeWz2cZKDEwOJ4dDx1gm1v_WmCD7Hu4oBKMwUmu8U-aTJ9sG1fadxuUDZDuZh_GjCAgaGQ_1K/s400/S104_713AnneStrugglingKunzumLa.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 270px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><i>Là, je bataille à 3-4 km/h pour ne pas poser le pied au sol.<br /></i></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGhAS5a8TscJFavSSXMJv2jP8CaPx0FRVtz6ddJpmRGPuJALicFKm9gboLkdLYS-HmMOAEyou19H_wE93nUtde0nbApvu5un1ixQZEUhSZ8j3hnvYSef4BKM9PO8JnlZiQKzmWpVnJluaK/s1600-h/11routeKunzumLa.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262686827521460674" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGhAS5a8TscJFavSSXMJv2jP8CaPx0FRVtz6ddJpmRGPuJALicFKm9gboLkdLYS-HmMOAEyou19H_wE93nUtde0nbApvu5un1ixQZEUhSZ8j3hnvYSef4BKM9PO8JnlZiQKzmWpVnJluaK/s400/11routeKunzumLa.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 266px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a>Même<i> Sophie est ici forcée descendre de sa monture dans la caillasse, c'est pas peu dire !</i> <i>Vivement que la route soit terminée, si elle l'est un jour ! </i></div>
<div align="center">
<div align="center">
</div>
</div>
<br />
Allez, courage, encore un petit effort, presque au col ! <br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLrcNIpWs0kq498PXU_NT9psRmo6jiatI31zgID_f1pOx9afkpRs4nrgPu65_n5qQ3TEqIybDPmocDxFrrsk8EC3_CiypJ4w8c0qZ8sXFrWCRr5SgT2RNcgYu3fPonZJwAPJkorIqIFK9y/s1600-h/13arriveeKunzumLa.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262687281978357874" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLrcNIpWs0kq498PXU_NT9psRmo6jiatI31zgID_f1pOx9afkpRs4nrgPu65_n5qQ3TEqIybDPmocDxFrrsk8EC3_CiypJ4w8c0qZ8sXFrWCRr5SgT2RNcgYu3fPonZJwAPJkorIqIFK9y/s400/13arriveeKunzumLa.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br />
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2eVPs6nUnrNoPTFngmTXrvePRa43th5dtDmTRrbwILgCrOuLzFz6yXXmxcNQDdjht8P4tlN2sVlzdMSKwmqYS-R6lQLMlnjnjIm6N6QkIlFPQ1wMxeFbsq_-BsY2w-T2Q6Dqt7BLSFznV/s1600-h/14KunzumLa.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262687293432946834" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2eVPs6nUnrNoPTFngmTXrvePRa43th5dtDmTRrbwILgCrOuLzFz6yXXmxcNQDdjht8P4tlN2sVlzdMSKwmqYS-R6lQLMlnjnjIm6N6QkIlFPQ1wMxeFbsq_-BsY2w-T2Q6Dqt7BLSFznV/s400/14KunzumLa.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 293px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><i>Enfin ravies d'arriver au sommet</i><br />
<i></i></div>
<i><br /></i><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjg_Zgi3NmS2qbmQTC0vna5NjrIvEyYujFLU1wPvYm_mBqokAnPsGH1cKkwLUQdV_HoZTp-zj4j3ZsHXoTOHVUs2T45J7vpd2qYi8F7Su4N1PG-NFQiHFeWZavyW2OxuBpWR77yzxM9ek9Y/s1600-h/Kunzum+La+2007_2.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262687301520660322" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjg_Zgi3NmS2qbmQTC0vna5NjrIvEyYujFLU1wPvYm_mBqokAnPsGH1cKkwLUQdV_HoZTp-zj4j3ZsHXoTOHVUs2T45J7vpd2qYi8F7Su4N1PG-NFQiHFeWZavyW2OxuBpWR77yzxM9ek9Y/s400/Kunzum+La+2007_2.JPG" style="cursor: pointer; display: block; height: 266px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br />
La descente est raide et la piste pourrie, vive le VTT. Nous arrivons un peu tard à la jonction de la route du Chandra Tal que nous décidons à regret de zapper (il reste 14km de piste en montée pour atteindre ce lac, moyennement envie de rouler de nuit...). Nous poursuivons donc la descente.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZr6jQF7Iw3BH1vRrMthRcVAOjplDEUb9kZ2BBH7cLFOnMx79j6OWdhTxjaXU9hplFgbjv1-u1XGdxNmpMXkwsp01CHmz85CjDpSf8It3VgKlihgdM5S_cRCyEARxrYJhGwOAgdOh-yaT-/s1600-h/KazaGrampooRoad2007glacier.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262688233756552674" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZr6jQF7Iw3BH1vRrMthRcVAOjplDEUb9kZ2BBH7cLFOnMx79j6OWdhTxjaXU9hplFgbjv1-u1XGdxNmpMXkwsp01CHmz85CjDpSf8It3VgKlihgdM5S_cRCyEARxrYJhGwOAgdOh-yaT-/s400/KazaGrampooRoad2007glacier.JPG" style="cursor: pointer; display: block; height: 266px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><i>Glaciers dans la descente du Kunzum La </i></div>
<span style="font-size: 85%;"><b><br /></b></span>
<span style="font-weight: bold;">Topo : 40 km, environ +/- 800m</span><br />
<br />
Km 10 : village de Losar (4100m), dabhas (Kunzum Dabha à gauche à l'entrée de Losar, très bien), checkpoint<br />
Rmq : pas / peu de spots de camping avant Losar. 1 cabane sur la gauche + 1 muret à dte mais près d'un village<br />
Km 15 : spot camping chouette (4128m)<br />
Km 17 : spot camping parfait (herbe + eau) au pied du col. La piste s'élève ensuite progressivement. Pas mal de caillasse.<br />
Km 28 : Kunzum La (4530m)<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhonoIlbunKHidwohYsXFcLAGFCQa9ls5YI0_CM37SYNoA6UCFCq0rzX2ABI0T8FS7qWYwBOQgjm83gr6eiLAxf4gp3Kq2fcDIStF_p1VcAdyWEWjc4v23REZLVui0m3wy7PfI8QfkotDXi/s1600-h/Kunzum+La+2007.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244022841574486354" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhonoIlbunKHidwohYsXFcLAGFCQa9ls5YI0_CM37SYNoA6UCFCq0rzX2ABI0T8FS7qWYwBOQgjm83gr6eiLAxf4gp3Kq2fcDIStF_p1VcAdyWEWjc4v23REZLVui0m3wy7PfI8QfkotDXi/s320/Kunzum+La+2007.JPG" style="cursor: pointer; float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt;" /></a><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<span style="font-size: 85%;"><span style="font-style: italic;">Eté 2007</span></span><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
A la descente, il y a le choix entre 2 "routes" qui se rejoignent, nous avons pris celle de gauche. Celle de droite apparemment en construction. Piste, caillasse. Pas mal raide.<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEii2UPpdvB6atuiceTvKDT7s1-ioGsMCISR5bIX_LqU6v6UcIF1vrcUQuIWYkwRHObXCpDg1NSuNgxFv7G6r0ldIdCafVC3uUFT5krvguWb_fVqEdve6c-p1gPC1fGVVduqIDPo4MDCg24Z/s1600-h/15descenteKunzumLa.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244015444109348914" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEii2UPpdvB6atuiceTvKDT7s1-ioGsMCISR5bIX_LqU6v6UcIF1vrcUQuIWYkwRHObXCpDg1NSuNgxFv7G6r0ldIdCafVC3uUFT5krvguWb_fVqEdve6c-p1gPC1fGVVduqIDPo4MDCg24Z/s320/15descenteKunzumLa.jpg" style="cursor: pointer; display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center;" /></a><br />
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5tOWmhm8w3DXmBHJ_oV2vm26ov-ogHkzF38uczgVAdG9Qz0ti7wQZWrjh7fx97vsKOaQTkAOpU1XhcbVbs2NBnA4Pa96crQBDnDY2CM8FHAxe69EoOMyXkwYOHZeJecmAzeQAiLXoroaJ/s1600-h/ChandraRiver2007.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244016324243587522" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5tOWmhm8w3DXmBHJ_oV2vm26ov-ogHkzF38uczgVAdG9Qz0ti7wQZWrjh7fx97vsKOaQTkAOpU1XhcbVbs2NBnA4Pa96crQBDnDY2CM8FHAxe69EoOMyXkwYOHZeJecmAzeQAiLXoroaJ/s320/ChandraRiver2007.JPG" style="cursor: pointer; display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center;" /></a><span style="font-size: 85%; font-style: italic;">Chandra river </span><span style="font-size: 85%; font-style: italic;">(été 2007)</span><span style="font-size: 85%; font-style: italic;">(on aperçoit la route du Chandra Tal en contre-bas)</span><br />
<br /></div>
Km 36 : bifurcation vers Chandra Tal (reste 14km pour le lac, nous n'y sommes finalement pas allées car il était tard et on était crevées, pas envie de rouler de nuit sur la piste)<br />
Km 40 : Batal (4021 m), 1 dabha tenue par un couple sympa. Les meilleurs alu parantha du voyage !<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGqMU38EQr1v3NE6eAJS5a6rELxHOcIuz6sXF82dJgsrisrYCOwHn4r3WYnH9UjDedm3tkLjjSItPWc_K9ESzYDr-2wVtu4sL2EqL1xhgp6Y8x6msaSizE_mqusWX0Zk9Sru-bqBV-9r5_/s1600-h/Batal2007.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5244018711400617714" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGqMU38EQr1v3NE6eAJS5a6rELxHOcIuz6sXF82dJgsrisrYCOwHn4r3WYnH9UjDedm3tkLjjSItPWc_K9ESzYDr-2wVtu4sL2EqL1xhgp6Y8x6msaSizE_mqusWX0Zk9Sru-bqBV-9r5_/s320/Batal2007.jpg" style="cursor: pointer; display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center;" /></a><span style="font-size: 85%; font-style: italic;">Chandra valley vers Batal (été 2007)</span></div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-weight: bold;">Rmq</span> : on nous avait dit ascension facile, mais en fait piste hyper pourrie, certaines parties de route en construction donc grosse caillasse (avons dû pousser les vélos par endroit, moi surtout pour éviter les gamelles, mais aussi par crainte de bousiller nos montures). Je me suis sentie pas très bien à 2 km environ du col (altitude?), bref, avons trouvé ça plutôt dur. 2 anglais rencontrés le soir à la dabha (partis de Losar) ont eu même impression.</div>
Nanettehttp://www.blogger.com/profile/16931220686581423541noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9030029787956741038.post-51315904648591216022008-07-16T09:22:00.000-07:002009-05-12T09:26:53.905-07:00Journée de rêve (Kaza - camping qq part avant Losar)<span style="font-size:85%;"><strong></strong></span><br /><div style="text-align: justify;">Départ un peu tardif après qqs courses et un saut sur internet (en panne la veille). Grand beau, un peu chaud. La route est très agréable malgré les travaux ici et là (c'est pour notre bien : ils nous mettent du beau goudron) :<br /></div><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVKu99dAxQ09Y5qEQj8oLZ_Gj3tNnxVHcNO1AlOMR3UBg4UbLRTxSslH73mBqMqdUuEVKVOxnB9dFNZ2PNHw-pe2e0K4H_vDEn-w-fo6lgGaUPECNsT5Db9HGlauY-tMpuKoVG1Qmvbz6K/s1600-h/01roadwork.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVKu99dAxQ09Y5qEQj8oLZ_Gj3tNnxVHcNO1AlOMR3UBg4UbLRTxSslH73mBqMqdUuEVKVOxnB9dFNZ2PNHw-pe2e0K4H_vDEn-w-fo6lgGaUPECNsT5Db9HGlauY-tMpuKoVG1Qmvbz6K/s400/01roadwork.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262682011008693858" border="0" /></a><em>Le goudron progresse lentement...vu les moyens techniques !</em><br /></div><br />Les paysages sont différents mais toujours aussi magnifiques comme ces passages dans des gorges spectaculaires :<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfFeHUucJmAOHnVAz7l84ZYCvCcSD6ob_O_EYo9VK9jt3AT1JdVI0ap247XUY8T578VfJWeu_lzUFXcslWZXJAEB76JEMhrfh9EFpuEi1e4sHqhufAPTZ3MasjGA5k0OHRo8j1eU8HI45-/s1600-h/A3_014Gorge.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfFeHUucJmAOHnVAz7l84ZYCvCcSD6ob_O_EYo9VK9jt3AT1JdVI0ap247XUY8T578VfJWeu_lzUFXcslWZXJAEB76JEMhrfh9EFpuEi1e4sHqhufAPTZ3MasjGA5k0OHRo8j1eU8HI45-/s400/A3_014Gorge.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262682026163856018" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIoyxHPo-iqpcY999ELUmd6CqKjYxvSHz1cUEkgObIe_aHml6VrSZ3FLeAjqRFjJyPJ1_461Cuh5zM8b5RXzaWMZnEhJE1TrcB8ZDp9wm_BHYMzWl7AdnooEujn_sZ5o2wzzlKTCxgkJR0/s1600-h/A3_028Gorge.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIoyxHPo-iqpcY999ELUmd6CqKjYxvSHz1cUEkgObIe_aHml6VrSZ3FLeAjqRFjJyPJ1_461Cuh5zM8b5RXzaWMZnEhJE1TrcB8ZDp9wm_BHYMzWl7AdnooEujn_sZ5o2wzzlKTCxgkJR0/s400/A3_028Gorge.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262682738757803394" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibMYT-vPmrBilK_9HRAP2InapgxjfZEhn5oM2N8k51BShyphenhypheneqwCBZwK4-R5IcqTb8vguO1pF0yKxq4xQzjXTbVnjwxBPbFB2ZNl4OHeexqzzg9rrhZPqpzWt3yYWXGlwWrRdZJWaBXU_HLZ/s1600-h/A3_026Gorge.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibMYT-vPmrBilK_9HRAP2InapgxjfZEhn5oM2N8k51BShyphenhypheneqwCBZwK4-R5IcqTb8vguO1pF0yKxq4xQzjXTbVnjwxBPbFB2ZNl4OHeexqzzg9rrhZPqpzWt3yYWXGlwWrRdZJWaBXU_HLZ/s400/A3_026Gorge.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262682728419644818" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRvyZAVttTy2LlrEgHXEzN9sGd1UZ8fVNvH6QMIoNl9J_SCPEOD-_h1fe5OahzU6zblskGzXBrKa0Iq-XNzmlLy7kisMxJHurvvMMNPk8nzqqx9ak-vlVmbNggy6xdU7juZ7e41suKzPrn/s1600-h/A3_030Gorge.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 266px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRvyZAVttTy2LlrEgHXEzN9sGd1UZ8fVNvH6QMIoNl9J_SCPEOD-_h1fe5OahzU6zblskGzXBrKa0Iq-XNzmlLy7kisMxJHurvvMMNPk8nzqqx9ak-vlVmbNggy6xdU7juZ7e41suKzPrn/s400/A3_030Gorge.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262683389717137650" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3reDcFu9FoqOcGQPWI11qYpuBV4A4FKVgWVXHbIMVwOsLY3BimQyOqumY9WyKa8lTa0JJwj5QhpkpvagyM-Occ_hyRpdGvkTw4Y7OhuAmtOoy_maw9UvfDOiYgIom7oEUQmDfYaELJQRV/s1600-h/A3_024Gorge.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 251px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3reDcFu9FoqOcGQPWI11qYpuBV4A4FKVgWVXHbIMVwOsLY3BimQyOqumY9WyKa8lTa0JJwj5QhpkpvagyM-Occ_hyRpdGvkTw4Y7OhuAmtOoy_maw9UvfDOiYgIom7oEUQmDfYaELJQRV/s400/A3_024Gorge.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262682724130573714" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu-ZlU5njqCYTqz3O-7j9dC_35srbp_lgVc0ZpjlUk_v9ERjdwyDZjZNA8l8lg4nL2G7A0eIGswhqrdOZtjRtDsyM9BEUybk528Ir9fSPicmTaYslGVktSCZJ-ewIMtKpmH3Kxwvojg2Hy/s1600-h/02canyonKazaLosar.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu-ZlU5njqCYTqz3O-7j9dC_35srbp_lgVc0ZpjlUk_v9ERjdwyDZjZNA8l8lg4nL2G7A0eIGswhqrdOZtjRtDsyM9BEUybk528Ir9fSPicmTaYslGVktSCZJ-ewIMtKpmH3Kxwvojg2Hy/s400/02canyonKazaLosar.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262682019662744146" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEip6sxJTTFrlzFxDhWWQEsNtmzwWNpZHM5nQbrhf6vMAnEj1kllM4e2jDaSfJ3dSZe-Jqt1uPDfgxS-qPsgQ-CcMNGZRyYdEgjRwzjusAaMdw62ycoPnThrX53ioEITKU7xOWfqvn4qHzyU/s1600-h/03canyonKazaLosar.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 266px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEip6sxJTTFrlzFxDhWWQEsNtmzwWNpZHM5nQbrhf6vMAnEj1kllM4e2jDaSfJ3dSZe-Jqt1uPDfgxS-qPsgQ-CcMNGZRyYdEgjRwzjusAaMdw62ycoPnThrX53ioEITKU7xOWfqvn4qHzyU/s400/03canyonKazaLosar.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262683382694818738" border="0" /></a><br /><div style="text-align: justify;">Un orage sur la montagne nous apporte qqs gouttes... et qqs degrés de moins, puis c'est à nouveau grand soleil. La fraîcheur (toute relative) n'aura été que de courte durée. Vent de dos, lumière sublime, on se régale. Alors que je fais remarquer la chance que l'on a d'avoir vent de dos, ce dernier vire d'un coup à 180°. On l'aura dans la face jusqu'à la nuit ! Le vent à vélo, c'est aussi prévisible que des tartines qui tombent : toujours du même côté, inexorablement... Dur dur d'avancer mais les paysages sont absolument splendides.<br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhV0psdQqYQn4PrJQuyK9RY89kgSkyNTH4Bd5Gztt4O7lwQBM3iglK_8NckBONDQyxPY71buZgru-luvjtBa0ijwjAicsaNZ3q0p_OBT1GP1ZNnbaZoypX8_PZbUshMjtgKqPxhhB_QTrYt/s1600-h/04SpitiValley.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhV0psdQqYQn4PrJQuyK9RY89kgSkyNTH4Bd5Gztt4O7lwQBM3iglK_8NckBONDQyxPY71buZgru-luvjtBa0ijwjAicsaNZ3q0p_OBT1GP1ZNnbaZoypX8_PZbUshMjtgKqPxhhB_QTrYt/s400/04SpitiValley.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262683921639209362" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi__1FYhQSa9cs-rmsVNkrYg4iJ-C5oX9mEAIUwPIfLC__G06AmNyEOf8Ycj57a3WqTNGzzQc_urCKqoeEX2eQbIwvisFP6pOZ2Mpuzao-ktcV2EkkyDk_FDrnnj3DGp4Sq112MrZXB9334/s1600-h/A3_045KazaLosar.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi__1FYhQSa9cs-rmsVNkrYg4iJ-C5oX9mEAIUwPIfLC__G06AmNyEOf8Ycj57a3WqTNGzzQc_urCKqoeEX2eQbIwvisFP6pOZ2Mpuzao-ktcV2EkkyDk_FDrnnj3DGp4Sq112MrZXB9334/s400/A3_045KazaLosar.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262683925008245122" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgG8aBUFhO8n8WlBkonR9CLvxei-v_YBbU9TkhfHlECvWVKL6lDMXaH8WBwjx4Sb-leTMnX8ZAD83Iy6d5DA7MC1OZ9ntMi7A4UWl1pYXGFLQeREP9FD1ZViC09FL0HLndNK8D2p2ILt4Pt/s1600-h/06routeLosar.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgG8aBUFhO8n8WlBkonR9CLvxei-v_YBbU9TkhfHlECvWVKL6lDMXaH8WBwjx4Sb-leTMnX8ZAD83Iy6d5DA7MC1OZ9ntMi7A4UWl1pYXGFLQeREP9FD1ZViC09FL0HLndNK8D2p2ILt4Pt/s400/06routeLosar.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262683922132308866" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixUHAKvutlUh-xDzvlBCeTjonH2U4_0Vdg7R08nydLj6ZhOxLXEbRcEPP7PzQyOPTDDHIMCT4f5ISmbkEUrIiIVD-kS2E0SQD4Kb8TnA-ZvifadvwrkyUrFH_NP_Mdr_hRUJp03phWLqkF/s1600-h/A3_DSC_0041.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixUHAKvutlUh-xDzvlBCeTjonH2U4_0Vdg7R08nydLj6ZhOxLXEbRcEPP7PzQyOPTDDHIMCT4f5ISmbkEUrIiIVD-kS2E0SQD4Kb8TnA-ZvifadvwrkyUrFH_NP_Mdr_hRUJp03phWLqkF/s400/A3_DSC_0041.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262685294894049906" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy-d2GDjJLRfISPqizaoHivcDarsedR9XMC6M-nNPANFXodBdTBrZ5jDm8x43knoKYyP7dOqXwGs0wDYJB53LGt6Mcn-M-7quw5kIV6KHYGDuM9_btbJz4GpL6DwE5qRn6MWqFmCpjloKm/s1600-h/A3_052Champs.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy-d2GDjJLRfISPqizaoHivcDarsedR9XMC6M-nNPANFXodBdTBrZ5jDm8x43knoKYyP7dOqXwGs0wDYJB53LGt6Mcn-M-7quw5kIV6KHYGDuM9_btbJz4GpL6DwE5qRn6MWqFmCpjloKm/s400/A3_052Champs.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262683926127235666" border="0" /></a><br />18h, on passe à l'ombre, il fait plus frais et la nuit commence à tomber. Dilemne : pousser jusqu'à Losar (10km) pour trouver de quoi loger et dire adieu à notre 1ère nuit tant attendue dans la nature, ou trouver un spot de camping... dans la caillasse ? On décide de se poser derrière un abri rocheux qui nous offre un excellent bivouac. Pas la place pour la tente, espérons juste que le ciel se montrera clément pour notre 1ère nuit dans la nature...<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiH0XmRmRrUO2WNMWMg0_NJWi4mCBYMtj2pmZQXXmoqkHw3IRbhbh5eT4nB1LXwZ0DnY4zuQ1P-HgQUGzMkP8C9OmLzlZiSFqR0pE_khxU3URAqoAfW-VX8QHhbcrEV8k6zGMCVMBOJPvzO/s1600-h/07campLosar.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiH0XmRmRrUO2WNMWMg0_NJWi4mCBYMtj2pmZQXXmoqkHw3IRbhbh5eT4nB1LXwZ0DnY4zuQ1P-HgQUGzMkP8C9OmLzlZiSFqR0pE_khxU3URAqoAfW-VX8QHhbcrEV8k6zGMCVMBOJPvzO/s400/07campLosar.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262684530624324322" border="0" /></a><br /><br /><span style="font-weight: bold;">Topo : 51 km</span><br /><br />A la sortie de Kaza, grande ligne droite, route goudronnée puis un peu de piste (bon état) mais goudron progresse.<br />Km 19 : Nunnery (alt 3888m)<br />Km 23 : gorge chouette, piste<br />Km 25 : village de Hull, guesthouse (fermée lors de notre passage, dommage, on aurait bien pris un chai)<br />Km 30 : gompa, possible manger + ravito eau (très sympas)<br />Nbx spots de camping, mais un peu trop proche de Kaza<br />Km 34 : gorge spectaculaire<br /><div style="text-align: justify;">Km 36 : encore super spot camping (prévoir eau)<br />Km 41 : route descend puis remonte fortement, piste pourrie (sable + cailloux, passage d'une gorge avec route et pont en construction)<br />Km 45 : village<br />Km 48 : autre village (Hanse ?), eau<br />Km 51 : spot camping dans la caillasse, à l'abri d'un gros rocher. Possible planter la tente mais vraiment visible depuis la route. Si beau temps, bivouac derrière rocher (c'est ce que nous avons fait). Alt : 4007m<br /></div>Bilan de la journée : Supers paysages, vent de dos agréable au début, puis fort vent de face un peu fatigant à partir du km 30 environNanettehttp://www.blogger.com/profile/16931220686581423541noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9030029787956741038.post-88719873747225893122008-07-15T04:47:00.000-07:002009-05-12T09:22:43.345-07:00Volleyball sous le sommet du Mont Blanc<div style="text-align: justify;">J'ai gardé de tels souvenirs de notre virée dans le Spiti l'an dernier que je me devais d'y retourner. L'accueil avait été tellement sympathique, j'ai rapporté les photos prises à l'école pour remettre à l'instit. 25 km, on y ait en 3 petites heures. Les villages de Langja et Hikkim sont toujours aussi beaux, avec le Cho Cho Kang Nilda (6300m) en arrière-plan.<br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmdR4ek0hRF4DZMnRA5tdmHkbp_VKcNtuAHF6LzpaGy0guTVayqiEOokuVaqtMD-pmkFv51L9HrZDfm8zL9m8huyc7hzdjtopmQewu1kGqe1GhKiaKf64vKOBc5_3gsuoBa7A8GnbqjMpl/s1600-h/04Langja.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmdR4ek0hRF4DZMnRA5tdmHkbp_VKcNtuAHF6LzpaGy0guTVayqiEOokuVaqtMD-pmkFv51L9HrZDfm8zL9m8huyc7hzdjtopmQewu1kGqe1GhKiaKf64vKOBc5_3gsuoBa7A8GnbqjMpl/s400/04Langja.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262677175435474690" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_m67RogdJeG6oNNLZaVpNOMpeSgVNUOtzwvaO8GxzDsJc2SPL7g5uHJn1FF8zOU_JkXS9fKFyUMjthaa583lAeFoSMEgKRBEBiJv9hmCaR5IJFilBsJaV-PIfLPC8T2GqJYkFNHUUEmic/s1600-h/Langja207.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_m67RogdJeG6oNNLZaVpNOMpeSgVNUOtzwvaO8GxzDsJc2SPL7g5uHJn1FF8zOU_JkXS9fKFyUMjthaa583lAeFoSMEgKRBEBiJv9hmCaR5IJFilBsJaV-PIfLPC8T2GqJYkFNHUUEmic/s400/Langja207.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259909667538975890" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj95m8pfmURcEOQlhjp_deZHzmzkIp6VoWWtSEIUqsqJEhfF_sgjfuOVk55shAVTAiAXzOkQtPOLPagBQQEB8xS89p1f-zNccxVzKnWGN6KiZWz2j3nv7LFyR6hdPrc3fc3w2JJ00VDolTl/s1600-h/02villageKomic.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj95m8pfmURcEOQlhjp_deZHzmzkIp6VoWWtSEIUqsqJEhfF_sgjfuOVk55shAVTAiAXzOkQtPOLPagBQQEB8xS89p1f-zNccxVzKnWGN6KiZWz2j3nv7LFyR6hdPrc3fc3w2JJ00VDolTl/s400/02villageKomic.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259910563109015138" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Village de Komic en contrebas du monastère</span><br /><br /></div><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDqzR23GMTDWAtk8EwgsFTDV0tIzbJVttesz5mn4HdaGC1YUMsE1HJ_H2zFoYpE8SIPgYQ0IoBrmVqL3xlgi6vdM9hwqmkoH2tXmnsipIqzY5kSfY-Z2NTPUGmj-5-7mJ0yRbcYb0W08l0/s1600-h/Komicschool2007.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDqzR23GMTDWAtk8EwgsFTDV0tIzbJVttesz5mn4HdaGC1YUMsE1HJ_H2zFoYpE8SIPgYQ0IoBrmVqL3xlgi6vdM9hwqmkoH2tXmnsipIqzY5kSfY-Z2NTPUGmj-5-7mJ0yRbcYb0W08l0/s400/Komicschool2007.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259912548677177970" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">L'école à côté du monastère (été 2007)<br /></span><div style="text-align: justify;"><br />Moment de doute à l'arrivée au monastère, désert... et en chantier. On aperçoit juste qqs ouvriers indiens qui répondent à peine à nos "hello" et "namaste". Personne ne semble parler anglais. Bon... On arrive tout de même à obtenir un peu d'eau pour remplir les gourdes. Ca change de l'ambiance et de l'accueil de l'an dernier. L'école semble abandonnée. Un peu plus tard, on voit émerger un moine qui nous explique tant bien que mal qu'il y a des cérémonies à Kaza pour 2-3 jours. L'instituteur aussi est absent. Mais pas de problème pour loger à la guesthouse du monastère. Qqs travailleurs indiens viennent finalement à notre rencontre, intrigués par nos montures, et ravis d'essayer un vélo à vitesses.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ6ZN7w1FkEEI7NswEX2cWddPKPbkBqcD4QmRfi4EMkhOw7NYU5nIAKxE6X-8TO0p9WS4eMmcGElPxFUU0x4zuKlYgLsMgQOC6OvwfYMYnoQl3G7GY1nHIZPv8jC2ltr1qz7y1Y6NOX4Ii/s1600-h/10Komic.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ6ZN7w1FkEEI7NswEX2cWddPKPbkBqcD4QmRfi4EMkhOw7NYU5nIAKxE6X-8TO0p9WS4eMmcGElPxFUU0x4zuKlYgLsMgQOC6OvwfYMYnoQl3G7GY1nHIZPv8jC2ltr1qz7y1Y6NOX4Ii/s400/10Komic.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262677443234661618" border="0" /></a><p>Komic est à 4500m d'altitude (plus que haut que le refuge Vallot !). On se sent en pleine forme. Un petit col bien tentant nous nargue juste au-dessus. Tu penses à ce que je pense ? Ok, let's go !<br /></p><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdOH4-c4n0M7IxJXwLPprcjxvq1WyhdulyFpvIKWjTRScPv55rX3jSZQ6F0CP5Xd2885sD6rXt0RcEz-utXxavDwmcGZn1me8Eph0eqhoVkOktxDMbjZZxguACuiKQjj6GQWl-EzpvfaXB/s1600-h/A2_0516DescenteCol.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdOH4-c4n0M7IxJXwLPprcjxvq1WyhdulyFpvIKWjTRScPv55rX3jSZQ6F0CP5Xd2885sD6rXt0RcEz-utXxavDwmcGZn1me8Eph0eqhoVkOktxDMbjZZxguACuiKQjj6GQWl-EzpvfaXB/s400/A2_0516DescenteCol.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259910566504743074" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4-7xiMfQ6Pe2smEPb2rGa5I6HMRq1RAxPrVa0dTW_V_OaH0cWkTgOkazHiHmB_M7uN0QDjD5ryTLRYjdPMZpdV-xIt1THL7St0eIRPvn42EE7EVPMAlddLmiu0_H8BeN-VbVuGzpoo-Zm/s1600-h/S104_474MonteeCol.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4-7xiMfQ6Pe2smEPb2rGa5I6HMRq1RAxPrVa0dTW_V_OaH0cWkTgOkazHiHmB_M7uN0QDjD5ryTLRYjdPMZpdV-xIt1THL7St0eIRPvn42EE7EVPMAlddLmiu0_H8BeN-VbVuGzpoo-Zm/s400/S104_474MonteeCol.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259911550468915714" border="0" /></a>Notre 1er col au-dessus de 4500m (4662m) :<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjE9MMYi2IzK7aK7e9ngIt2GTZKQ7S5l2w028n_mkGSN8Camo18I1lN-llPBV4knilYkoub0uXjg-SUfHYDRrmvf6gMxVhLTR6zTSfTFU4GpBkRSTXMRtA1CCKFJOcIgBFGBq5w-JNwnmNM/s1600-h/08col4600.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 266px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjE9MMYi2IzK7aK7e9ngIt2GTZKQ7S5l2w028n_mkGSN8Camo18I1lN-llPBV4knilYkoub0uXjg-SUfHYDRrmvf6gMxVhLTR6zTSfTFU4GpBkRSTXMRtA1CCKFJOcIgBFGBq5w-JNwnmNM/s400/08col4600.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262678654922362722" border="0" /></a><br />Le soir, gagnées par l'euphorie, nous nous engageons dans une partie endiablée de volley, Sophie dans l'équippe des travailleurs indiens aux beaux yeux, moi avec les moinillons bonnets rouges et jaunes. Franche rigolade. Résultats : 2 à 1 pour les Indiens, 1 petit moine vexé d'avoir perdu, et qqs beaux bleus aux poignets ! Il est temps d'aller manger. Soupe - riz - dal (= lentilles) - chapati, rien de bien original (euh, sauf les oeufs dans la soupe...).<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2KV3uu0IMcvVkRyHezFw3KyIVAfSs_H1yfxUBnnLuqSHbBeoIUpWCOVLDikFaoWqnJWudmVAm-TOgYDJ2tBBhG50dsU_XHmCF_sjxTmYMZGBsvxsUTLp0s-0pBbTwR-k6LjfdItdGHq1s/s1600-h/01Komiccuisine.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2KV3uu0IMcvVkRyHezFw3KyIVAfSs_H1yfxUBnnLuqSHbBeoIUpWCOVLDikFaoWqnJWudmVAm-TOgYDJ2tBBhG50dsU_XHmCF_sjxTmYMZGBsvxsUTLp0s-0pBbTwR-k6LjfdItdGHq1s/s400/01Komiccuisine.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259910555888754594" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizb7Drh9So2CWOlOQA6WGPFujnNZmfGMG4Ohh_8WVNB8zSUGfWo2WzVhyu32ul9_w4v1ihObByerBdZ_qKx_LWx6q33IDXL1Hug_OcVaOvDrwkY3S9ta8mPWVtUHouAbS3S_yzHPBcwwcM/s1600-h/S104_508Dinner.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 384px; height: 261px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizb7Drh9So2CWOlOQA6WGPFujnNZmfGMG4Ohh_8WVNB8zSUGfWo2WzVhyu32ul9_w4v1ihObByerBdZ_qKx_LWx6q33IDXL1Hug_OcVaOvDrwkY3S9ta8mPWVtUHouAbS3S_yzHPBcwwcM/s400/S104_508Dinner.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262678658709041810" border="0" /></a><br />Nous accusons le coup de l'altitude après coup, ce n'était pas bien raisonnable tout ça. Mal au crane le soir et bien crevées le lendemain !<br /><br />Un des jeunes indiens m'explique dans son anglais limité qu'il vient de la région de Delhi. Qu'il est là pour l'été, uniquement pour travailler et gagner un peu d'argent à rapporter à sa famille. Il n'aime pas l'altitude, la montagne, le soleil, la chaleur la journée, le froid la nuit, la nourriture du monastère, son travail sur le chantier. La ville, sa famille, ses amis lui manquent. Ils sont apparemment des milliers à venir travailler l'été sur les routes et chantiers de l'Himalaya, Biharais et Népalais aux avants-postes dans les tâches les plus dures. Nourris et logés (dans des tentes sur le bord de la route) plus 60 Rps par jour (un peu moins d'1 euro), c'est le salaire minimum proposé par le gouvernement. Ils sont souvent traités avec beaucoup de mépris car appartenant aux castes inférieures. Gandhi aurait encore du boulot !<br /><br />Le matin, Sophie ne profite même pas de l'occasion de goûter au petit déjeuner tibétain typique : thé au beurre salé (rance de préférence) et tsampa (farine d'orge grillé). Rien que l'odeur lui donne des hauts-le-coeur. Je me force un peu à avaler la mixture mais me garde bien d'en reprendre (même si c'est très nourrissant). Il est temps de redescendre :<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsDUYXxemIkS3eLabP8b0-_mrEZxLdJ_iiiZ7HZDqpR7rpXQ38Tl_UtOfFZJ-qqiD_Nfmz-MwiWVrdvGnlBL7EvQHfycvJiWxB4Kk6tsH-HHH0foRhy_3HsnsGK0iVxfOlWSw8YN4IAQQG/s1600-h/A2_0569piste.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsDUYXxemIkS3eLabP8b0-_mrEZxLdJ_iiiZ7HZDqpR7rpXQ38Tl_UtOfFZJ-qqiD_Nfmz-MwiWVrdvGnlBL7EvQHfycvJiWxB4Kk6tsH-HHH0foRhy_3HsnsGK0iVxfOlWSw8YN4IAQQG/s400/A2_0569piste.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259911542646853874" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJaddBv9WHrMxJ7VzZHpCYgbaqHinv3p-X3pkeZJnxvkj6VzEDbaQsnx2qvSCEeEpMXkvUYNgr0ZKBFT3NIkLeXth_PEQxsxkolJunlsHQlmTsXWdY6XDasWuNN93U-5fQ8fycdKP4qRAN/s1600-h/S104_594descenteAnne.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJaddBv9WHrMxJ7VzZHpCYgbaqHinv3p-X3pkeZJnxvkj6VzEDbaQsnx2qvSCEeEpMXkvUYNgr0ZKBFT3NIkLeXth_PEQxsxkolJunlsHQlmTsXWdY6XDasWuNN93U-5fQ8fycdKP4qRAN/s400/S104_594descenteAnne.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259915158489644130" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRrKXAZHUeyAuszdSaM9SyxDbyeYfnJ9t0U_3FXmVkEl4TYKD1u1uIQOxqWw78M62RahLxbo5hYD1qplPF-MgeiRd8M-qFZ_D0VtvrmbkM4OjA2arBNLlEqtuZFZJhCrAvIE1nhRsQtnL0/s1600-h/A2_0571canyon.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRrKXAZHUeyAuszdSaM9SyxDbyeYfnJ9t0U_3FXmVkEl4TYKD1u1uIQOxqWw78M62RahLxbo5hYD1qplPF-MgeiRd8M-qFZ_D0VtvrmbkM4OjA2arBNLlEqtuZFZJhCrAvIE1nhRsQtnL0/s400/A2_0571canyon.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259909683580576162" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9-Y52xz1btIsVGN0_y59DNj1LEr-SpZZDRKuoGZxkSgc1l8BcEBuq2PrhKhwuqRpjGHreWJV4DpGL-Wk8BwLKYtvvZQmwJMFyzb6m1UIL3cFnu8ZFFgA7go8SfXErV3ZvLPt0KQ1J2acF/s1600-h/S104_590descente.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9-Y52xz1btIsVGN0_y59DNj1LEr-SpZZDRKuoGZxkSgc1l8BcEBuq2PrhKhwuqRpjGHreWJV4DpGL-Wk8BwLKYtvvZQmwJMFyzb6m1UIL3cFnu8ZFFgA7go8SfXErV3ZvLPt0KQ1J2acF/s400/S104_590descente.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259915164513990546" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzgbWmkYha9N3lY_QlRtCUc72PwroD9-ceKy49DaLe_zUKVBeb-20niy3L2gvl17DcJFkihRLh6Hz6ZkXLIhIbDTJcUnZSf2ZNb5dMHKjowCgNpjyp6WfDq2EZQOCYg-VzcL_df1SNQ7hU/s1600-h/05anciengompa.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzgbWmkYha9N3lY_QlRtCUc72PwroD9-ceKy49DaLe_zUKVBeb-20niy3L2gvl17DcJFkihRLh6Hz6ZkXLIhIbDTJcUnZSf2ZNb5dMHKjowCgNpjyp6WfDq2EZQOCYg-VzcL_df1SNQ7hU/s400/05anciengompa.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259909690988545090" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Ancienne gompa abandonnée</span><br /><br /></div><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPqWL8qW_fZ1TH7K1-O20nWNCL5Sg_WPjD2jhFL-5ng0Il3-jkfeXSpVBAqTnKEf7A6B_Uwb_Q2rGLM-I8NqKLHtFf3NCvfuW6toUpRDOqqkV8MYIpDsyjCgeCs0r8vwuaDG3xYKljZ2Hr/s1600-h/S104_597Roadwork.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPqWL8qW_fZ1TH7K1-O20nWNCL5Sg_WPjD2jhFL-5ng0Il3-jkfeXSpVBAqTnKEf7A6B_Uwb_Q2rGLM-I8NqKLHtFf3NCvfuW6toUpRDOqqkV8MYIpDsyjCgeCs0r8vwuaDG3xYKljZ2Hr/s400/S104_597Roadwork.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259915157181736226" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Chantier DDE...</span><br /><br /></div><div style="text-align: center;"><br /></div><span style="font-weight: bold;">Topo :</span><br /><br />Balade absolument super à faire au-dessus de Kaza en direction des villages de Langja et Hikkim et du monastère de Komic en laissant les bagages à la guesthouse (ça grimpe quand même sec, difficile à faire en étant "fully-loaded"). On est donc parties avec le minimum pour 2 jours (sac de couchage, 1 polaire pour le soir, 1 lampe de poche, trousse de toilette réduite, 1 pique-nique et un peu d'eau).<br /><br />Altitude départ Kaza : 3722m.<br />Juste à la sortie de Kaza (direction Losar), 1ère route à droite. Ca se transforme vite en piste.<br />Km 7 (alt 3996m) : 1 piste part à droite direction Hikkim, l'autre tout droit vaguement à gauche direction Langja. On a choisi de monter par Langja, moins dur, plus progressif.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8XyEbhWqG5Y6UtclqLgkXOXbRV83YEYcmOOh2xUupCpqTb3dZdP5CPMjEsmfYfPobFO5olzpkU0GFQNMAAzm5j42H3PQQT2myqoyFWo6oUFBmwsZvUavGG_sUfcRIzSMw-gJ31jzfTNeX/s1600-h/S104_397pisteLangja.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8XyEbhWqG5Y6UtclqLgkXOXbRV83YEYcmOOh2xUupCpqTb3dZdP5CPMjEsmfYfPobFO5olzpkU0GFQNMAAzm5j42H3PQQT2myqoyFWo6oUFBmwsZvUavGG_sUfcRIzSMw-gJ31jzfTNeX/s400/S104_397pisteLangja.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259909668789870610" border="0" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />Km 13 (alt 4249m) : Langja<br />Plusieurs spots de camping possibles au-dessus de Langja (groupes de trekkeurs quand on est passées, dommage qu'ils ne rapportent pas toujours leurs déchets...). Ensuite, ça continue de grimper jusqu'au monastère de Komic (4500m), avec le Cho Cho Kang Nilda (6300m) en arrière plan.<br />KM 15 : on passe pas loin du village de Hikkim<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiggiU9XwkjZGs8KwyPYWwWu4VZr6qfoo3zcudq8hH0r-uartyPiroee1MHIYqdD2kb0qSubAEPffzDvV6pwYBgzgJ4JXoUhZ1nIynt4BCN1VqWFlzwCZtX5HqeG5yKiGMLMrx1Wa81VF1F/s1600-h/45Komic1.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiggiU9XwkjZGs8KwyPYWwWu4VZr6qfoo3zcudq8hH0r-uartyPiroee1MHIYqdD2kb0qSubAEPffzDvV6pwYBgzgJ4JXoUhZ1nIynt4BCN1VqWFlzwCZtX5HqeG5yKiGMLMrx1Wa81VF1F/s400/45Komic1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259917762708532674" border="0" /></a><br />Km 20: jonction avec la piste directe pour Kaza<br />Km 25 : Monastère de Komic (alt 4500 et des poussières, oublié de noter le relevé exact)<br /></div><br /><div style="text-align: justify;">Après le monastère, la piste continue en direction d'un col (alt 4662m, Km 2,5) et de plusieurs villages. Nous n'avons été que jusqu'au col car nous avions prévu de dormir au monastère.<br /><br />Il doit y avoir moyen de faire de belles boucles :<br /><span style="font-weight: bold;">-</span> Komic - Demul (26 km) - Lidang (12 km de Demul) - retour Kaza via Thiego (12 km), soit une cinquantaine de km au total d'après les indications du moine de Komic.<br /><span style="font-weight: bold;">-</span> également depuis Hikkim : Shilla Jot (col à 5670m selon la carte Leomann Maps) - Lashitang - Lalung - Kaza en 2-3 jours d'après le gars de l'agence au centre de Kaza. Se renseigner sur place sur l'itinéraire et les distances, mais c'est en partie du vtt pur (Ecosphère à Kaza organise des sorties VTT dans le coin et doit sans doute pouvoir vous renseigner).<br /><br />Possibilité dormir au monastère de Komic (chambre basique, douche au seau, toilettes "in the open"). Egalement des homestays (se renseigner à l'assoc' "Ecosphere Spiti" à Kaza).<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkg7dykk9aQXXsDkrs2QCP9KX1dERtbYZfy_UlsYjZmHrl3gzW85jcHeYbQV10qDurt8GyvJsaDJ8kPxXR5LXoDQx08F9GL9HaTyJl_jq6bkGt0PvbPv5AojKqVrP28bRQF1dsBSiwR7BW/s1600-h/47Komic3.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkg7dykk9aQXXsDkrs2QCP9KX1dERtbYZfy_UlsYjZmHrl3gzW85jcHeYbQV10qDurt8GyvJsaDJ8kPxXR5LXoDQx08F9GL9HaTyJl_jq6bkGt0PvbPv5AojKqVrP28bRQF1dsBSiwR7BW/s400/47Komic3.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259910561453122162" border="0" /></a><br />Depuis Komic, il y a une rando sympa qui redescend sur Kaza en 3h (voire blog de l'an dernier), mais impossible à vélo (trop raide, qqs passages ras de falaise).<br /><br /></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpWVL2BqF6QANTdGXMvjCjou19Jcvqw8EtC4sxv05m1l4hqreijkh1CJgzKNRsnEbhMTJM0T1NhnLy7Noo1aZTHHfc0JtCSxOUt0WUyGsbondcRyljtT8W0FR0bS-6f8mwRxkydjdknJNl/s1600-h/KomicKazaRando2007.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpWVL2BqF6QANTdGXMvjCjou19Jcvqw8EtC4sxv05m1l4hqreijkh1CJgzKNRsnEbhMTJM0T1NhnLy7Noo1aZTHHfc0JtCSxOUt0WUyGsbondcRyljtT8W0FR0bS-6f8mwRxkydjdknJNl/s400/KomicKazaRando2007.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259912568425797714" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Photo de la balade que nous avions faite en 2007</span><br /></div><br />Nous sommes resdecendues par Hikkim, passage devant l'ancienne gompa (ruine). Paysages très chouettes mais piste difficile et raide par endroit (contente de la faire à la descente et pas à la montée). Komic - Kaza via Hikkim : 20 km. Ca vaut vraiment le coup d'aller là-haut. Disons que ce serait extrêmement dommage d'aller à Kaza et de ne pas se promener dans les villages au-desssus.</div><div style="text-align: center;"><br /><div style="text-align: left;">Autre trip depuis Kaza : le monastère de Ki, et éventuellement le village de Kibber. Perso, je pense que surtout le monastère vaut la peine (une grosse vingtaine de km AR)<br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGuOcivxZRmR2DduJw2YaeVI8uCKHy2Nk5YWfl-zcstFa_G82DASOiUx3moHpti_sO8HLHCDNWJKkp_klzyFnzmCvKRajkTIVDTpYsHYVhctY2RxsbAbKJl8bfLOsr8t6L-g88Qk5zZN4a/s1600-h/Ki.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGuOcivxZRmR2DduJw2YaeVI8uCKHy2Nk5YWfl-zcstFa_G82DASOiUx3moHpti_sO8HLHCDNWJKkp_klzyFnzmCvKRajkTIVDTpYsHYVhctY2RxsbAbKJl8bfLOsr8t6L-g88Qk5zZN4a/s400/Ki.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259916835121468706" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimhletQwJNspy8qZiZ7-1amS_oXM9Tifjt2hS5zTaSPTiz46PFIAxO9pzEuCL1hmzzrDd_OrrDDkeCStnY57568clXUxmyjPlgpvkbcLBRZ5FBgxFn6FDROpiGXafv5mFb8_08RivL1tD5/s1600-h/Ki2.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimhletQwJNspy8qZiZ7-1amS_oXM9Tifjt2hS5zTaSPTiz46PFIAxO9pzEuCL1hmzzrDd_OrrDDkeCStnY57568clXUxmyjPlgpvkbcLBRZ5FBgxFn6FDROpiGXafv5mFb8_08RivL1tD5/s400/Ki2.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259916840866488098" border="0" /></a><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjelMkHESQaBy71KA6C4ECv7kaBju7GmrYQM99RA8kKr-tcnejhS3oG3AmOmy6hgIRY9OLma_UwFJslqWIZaLl2-llYe0wq4LJozeZgeDzITi1nL2gfUcu31G73HlVDL1SF1qTIL64LpOPJ/s1600-h/KomicMonasteryMonk2007.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjelMkHESQaBy71KA6C4ECv7kaBju7GmrYQM99RA8kKr-tcnejhS3oG3AmOmy6hgIRY9OLma_UwFJslqWIZaLl2-llYe0wq4LJozeZgeDzITi1nL2gfUcu31G73HlVDL1SF1qTIL64LpOPJ/s400/KomicMonasteryMonk2007.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259912549524411170" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgocuVth4g8UfZtJri0s-cvSSzxKSQ6uOXSNm7GH3liO0EFNcUk776Ov9v2Z-lTikrje1aF3H4e0KQzAZ9Bhv2jm_pogbnYfSijXJ28vV1wU5p-NXaRBCZZPwsykRFL7V7eDjFYmGCe1dev/s1600-h/Kibber+2007.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgocuVth4g8UfZtJri0s-cvSSzxKSQ6uOXSNm7GH3liO0EFNcUk776Ov9v2Z-lTikrje1aF3H4e0KQzAZ9Bhv2jm_pogbnYfSijXJ28vV1wU5p-NXaRBCZZPwsykRFL7V7eDjFYmGCe1dev/s400/Kibber+2007.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259912540209438914" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Kibber</span><br /></div></div>Nanettehttp://www.blogger.com/profile/16931220686581423541noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9030029787956741038.post-21270634321448072012008-07-13T09:08:00.000-07:002009-05-12T09:14:43.335-07:00Dankar - Kaza<span style="font-weight: bold;"><br />(28km / +290m / -500m</span>)<br /><br />Il y a une piste sympa qui part du haut du village de Dankar et rejoint la route de Kaza. Ca évite de redescendre par les lacets, et puis c'est chouette.<br /><br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivfESDHjqa3xSdgC0E8gQwzbftAfk8lIhaBrZkt4rSnqKq47tmTOocEaX05r6JrQiCxFl5_rJzzSh9BtY_kmIxcjZIhcFMeyW03NgtCB5Ue_2mLx15z-gtBtkof9pyMJLpY-ZvHPMdLzRq/s1600-h/DankarKaza+2007.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivfESDHjqa3xSdgC0E8gQwzbftAfk8lIhaBrZkt4rSnqKq47tmTOocEaX05r6JrQiCxFl5_rJzzSh9BtY_kmIxcjZIhcFMeyW03NgtCB5Ue_2mLx15z-gtBtkof9pyMJLpY-ZvHPMdLzRq/s400/DankarKaza+2007.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259921898144626514" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLMfe__79TfV0iREZj1BwiUzFguMnSV3sH4shnfnDXoAu4zAQyNJqvJsmU4-2JzQPPNAN3kEPmafcaI6GRCH5TWL-sWo7KzWrTGeUwfW-lf2ew-oCXZ18aJSjXiPWUgjDA-rzz4Vgcvt_f/s1600-h/DankarKazaPinalley+2007.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLMfe__79TfV0iREZj1BwiUzFguMnSV3sH4shnfnDXoAu4zAQyNJqvJsmU4-2JzQPPNAN3kEPmafcaI6GRCH5TWL-sWo7KzWrTGeUwfW-lf2ew-oCXZ18aJSjXiPWUgjDA-rzz4Vgcvt_f/s400/DankarKazaPinalley+2007.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259921905091085298" border="0" /></a><br /></div>A Kaza, on a logé à la Potala Guesthouse, juste à droite de la gare routière, 150Rs la bdle, très bien, au calme, eau chaude. Nourriture pas toujours top à part le banana pancake et hot lemon ginger with honey. Qqs restos en ville. 2 cafés internet (un au centre pas loin de la German Bakery, l'autre en bas quasi en face de la gare routière).Nanettehttp://www.blogger.com/profile/16931220686581423541noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9030029787956741038.post-5876588450741835542008-07-12T09:08:00.000-07:002009-05-12T09:14:47.570-07:00Tabo - Dankar<span style="font-weight: bold;">(32 km +710m / - 228m</span>)<br /><br />Km 14 : cheminées de feu, camping spot possible au-dessus de la route, mais un peu caillouteux (parfait pour le picnic)<br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcj8oL5RfDcHi-TWBGyw80-dNuLyVGkxegSCE24qSRTIhyRqjbc4NHf9ZKDA25QDBM-Ej7ORxNP6YJ6X2rb6MWEe8zwV7UYYu4rosz1UY5-p6dijFRaqQW0Em-gKTuWZClrU6eqV4k_rA-/s1600-h/DSC_0658.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcj8oL5RfDcHi-TWBGyw80-dNuLyVGkxegSCE24qSRTIhyRqjbc4NHf9ZKDA25QDBM-Ej7ORxNP6YJ6X2rb6MWEe8zwV7UYYu4rosz1UY5-p6dijFRaqQW0Em-gKTuWZClrU6eqV4k_rA-/s400/DSC_0658.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259921587013274050" border="0" /></a></div><br />Grande descente puis piste vallonée.<br />Km 23 : village, plusieurs points d'eau à gauche à la sortie (puits).<br />Montée à Dankar pas trop raide ms nbx lacets. alt : 3895m.<br />Logement au monastère. Sinon, 3 homestays très chouettes dans le village. Pas évident d'accès avec les vélos. Possible de laisser vélo en haut de la route et descendre à pied (ou faire l'inverse). le temps d'aller voir. On a bu un chai chez "Tenzin", regretté de ne pas avoir logé là-bas.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijMssiPVWb45XxYm8r1xOeKnm2fSO7rR8ebCnjREz_xB46VNTOTUQKm2jIwGaDs17F4Wm0XSGn4MhFIhpyUfj6NmMpvCs3-HoL4MXttbJHFU1Bq0MaVerS9z5lYn1jyykVmINzsn32LXqa/s1600-h/Dankar2007.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijMssiPVWb45XxYm8r1xOeKnm2fSO7rR8ebCnjREz_xB46VNTOTUQKm2jIwGaDs17F4Wm0XSGn4MhFIhpyUfj6NmMpvCs3-HoL4MXttbJHFU1Bq0MaVerS9z5lYn1jyykVmINzsn32LXqa/s400/Dankar2007.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259920527827500338" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlWMLRQrptQ6WrC5hlGcXoBCAZYPqVYRxsvg2vlN_j-fV6nMcL1BJji6dbEOhjflc2XPs_2KAYaH8wuTcuiWSZGLTTLfcvyRpLXgF89TQ-wTpiLrad4_P5UFmg0b9oBzmNeav4lVmrgOOZ/s1600-h/PinValleydepuisDankar2007.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlWMLRQrptQ6WrC5hlGcXoBCAZYPqVYRxsvg2vlN_j-fV6nMcL1BJji6dbEOhjflc2XPs_2KAYaH8wuTcuiWSZGLTTLfcvyRpLXgF89TQ-wTpiLrad4_P5UFmg0b9oBzmNeav4lVmrgOOZ/s400/PinValleydepuisDankar2007.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259921904785574786" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Pin Valley vue depuis le monastère de Dankar</span><br /></div><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGzDwBynlbrgzMTEGSY682Pi-3c5XFflZi06iW_nLMl4PEKke6zZQFfNesbtC6_6w0SrFvUWQ8gkHfT0dbwJvOm4Yerd_0CrHBYWqeqda9dVKNxLW2Q7pxjOlx6Abut7AB7bz-1eqjjbaW/s1600-h/39Dankar.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGzDwBynlbrgzMTEGSY682Pi-3c5XFflZi06iW_nLMl4PEKke6zZQFfNesbtC6_6w0SrFvUWQ8gkHfT0dbwJvOm4Yerd_0CrHBYWqeqda9dVKNxLW2Q7pxjOlx6Abut7AB7bz-1eqjjbaW/s400/39Dankar.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259920529040325298" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Belle lumière matinale</span><span style="font-weight: bold;"><br /></span></div>Nanettehttp://www.blogger.com/profile/16931220686581423541noreply@blogger.com0