Km 6 : Stingri (STD / PCO, ISD ?)
Le goudron progresse, puis alternance goudron / bonne piste
Montée jusqu'au km 11 (3450m) puis descente, piste bof
Km 18 : Gemur (3357m), dabhas
Km 22 : Jispa 1 (Hotel, campement tentes)
Km 24 : Jispa 2 (3360m), dernier STD / ISD avant Upshi, mais pas vérifié si ça fonctionne
Entre Gemur et Jispa : alternance restes de goudron et piste caillasse. Qqs portions bon goudron (je vous dis pas où pour garder un peu de suspense). Pas trouvé de dabha ouverte à Jispa, mais 2-3 dabhas sympas à Gemur (on aurait dû s'y arrêter). Après Jispa, alternance goudron / bonne piste
Km 29 : Darcha, nbses dabha avant et après le pont (3422m). Checkpoint.
Montée jusqu'au km 37 (3700m), puis descente
Km 37 : fin du goudron, route vallonée
Km 46 : un peu avant Patseo, petite dabha au bord d'un lac + spot de camping de rêve (laisser les vélos à la dabha et marcher 5-10 minutes en direction de petite cascade). Alt : 3787m
Belle journée mais super poussiéreux et pleins de camions, on espère que ce ne sera pas comme ça tout le trajet.
Les 2 anglais rencontrés à Batal ont passé 1 journée complète à Patseo (camping) et ont bcp apprécié. Nous rencontrons 1 américain + 4 indiens qui voyagent à vtt avec 1 moto assistance pour transporter le gros du matos (mais pas de matos de camping). Pascal (l'Irlandais rencontré à Keylong) est aussi à Patseo. Nous ferons route plus ou moins ensemble jusqu'à Leh.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire